Rumpfgetriebe

Welche Vorteile bietet Ihnen das Lkw-Rumpfgetriebe als Tauschteil?

Das Rumpfgetriebe ist die kostengünstige und intelligente Reparaturlösung vor allem für ältere Fahrzeuge. Grund hierfür ist die Wiederverwendung von intakten Schaltungsteilen und Anbauteilen. Das reduziert nicht nur die Kosten, sondern auch die Standzeiten Ihres Lkws.

Wir sorgen für eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, da Verschleißteile und Kleinteile (z. B. Schaltkolben und Kegelrollenlager, die Lamellen der Vorgelegewellenbremse und Dichtelemente) durch Mercedes‑Benz Original-Teile ersetzt werden.

Das Original-Rumpfgetriebe als Tauschteil von Mercedes‑Benz besteht aus dem Getriebe ohne äußere Schaltungskomponenten.

Das Rumpfgetriebe von Mercedes‑Benz als Tauschteil ist für die folgenden Bauarten erhältlich:

• Actros MP I-III
• Axor
• 12- und 16-Gang-Getriebe (nicht G100-12)
  

Mercedes‑Benz Qualität für Ihr Lkw-Getriebe.

Die Funktionssicherheit wird durch einen Prüfstandlauf unter Last und die Simulation unterschiedlicher Fahrsituationen ermöglicht. Die Flanschverschraubung wird gemäß der Seriennorm angezogen und dokumentiert. Verschleißteile, wie Schaltkolben, Kegelrollenlager und Dichtungen, werden ersetzt.

Bei unserem Wiederaufbereitungsprozess werden alle Teile sorgfältig gesäubert und überprüft. Die gründliche Reinigung aller Gehäuseteile und ein zusätzlicher Spüllauf sorgen dafür, dass sich keine Fremdkörper an schlecht zugänglichen Stellen absetzen.