La pompe d’assistance de direction (pompe hydraulique) de Mercedes‑Benz en échange standard fonctionne de manière économique, silencieuse et performante. Bien qu’il s’agisse d’une pièce en échange standard, sa durée de vie est identique à celle que peut présenter une pompe d’assistance de direction neuve. La pompe alimente en permanence le boîtier de direction en huile hydraulique et assiste ainsi le conducteur lors du braquage. Le reconditionnement des pompes hydrauliques ménage l’environnement et votre budget. La pièce d’origine en échange standard peut être montée rapidement et facilement, de sorte que votre véhicule ne nécessite pas un long temps de réparation.
La pompe d’assistance de direction fait partie du système de direction que constitue la direction assistée et garantit, avec l’aide de la vanne assistée, d’un vérin hydraulique dans le boîtier de direction, du réservoir d’huile et des conduites d’huile, le fonctionnement facile de la direction dans le véhicule. La pompe d’assistance de direction pompe l’huile de direction de manière régulière dans le système hydraulique et maintient ainsi à un niveau constant la pression du système de direction de la direction assistée.
Avec les pièces d’origine en échange standard de Mercedes‑Benz, vous préservez l’environnement et votre porte-monnaie. Le reconditionnement permet de faire des économies de matières premières et contribue à la réduction des émissions de CO2. En tant que constructeur, nous veillons à la pleine fonctionnalité et à la qualité élevée de nos pièces en échange standard. Nous garantissons une disponibilité élevée des pièces de rechange. Cela nous permet de garantir de courtes durées d’immobilisation et une résistance élevée pour vos véhicules.
Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes‑Benz.