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Boîte de transfert

Boîte de transfert d’origine pour camion en échange standard Mercedes‑Benz

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Prix non disponible
  • Fiable, durable et de valeur stable
  • Pleine fonctionnalité
  • Protection anticorrosion de première qualité
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Quels avantages la boîte de transfert pour camion vous offre-t-elle en tant que pièce en échange standard ?

La qualité et la fiabilité sont une priorité absolue pour la boîte de transfert d’origine de Mercedes‑Benz en échange standard. Avec la boîte de transfert reconditionnée de Mercedes‑Benz, vous pouvez reprendre la route en un rien de temps avec le camion, car la rapidité de la livraison et de la réparation réduit la période d’immobilisation du véhicule. Grâce à un passage sur banc d’essai et à la simulation de différentes situations de marche, la fonctionnalité est vérifiée avant la pose et présente une longue durée de vie. Toutes les pièces en échange standard de la boîte de vitesses font l’objet de test approfondis sur les bancs d’essai de puissance de Mercedes‑Benz moyennent la simulation de diverses situations de marche et les pièces d’usure sont remplacées par des pièces d’origine Mercedes‑Benz (pistons de commande, roulement à rouleaux coniques et joints, p. ex.). Nous garantissons une pleine fonctionnalité, car le vissage des brides est réalisé et documenté conformément aux normes de série. Des procédés de nettoyage élaborés permettent de proposer les hauts niveaux de qualité habituels et la longévité, tout en garantissant qu’aucun corps étranger n’endommagera les composants mécaniques. La protection anticorrosion de première qualité obtenue par le traitement de surface prévient la formation de rouille.

Comment fonctionne une boîte de transfert ?

Une boîte de transfert est souvent utilisée pour les véhicules dotés d’un équipement 4MATIC. Elle assure une transmission intégrale permanente qui est rendue possible par la transmission régulière de la force motrice aux essieux avant et arrière. La démultiplication du couple ayant alors lieu se fait par l’intermédiaire des arbres de transmission articulés. Pour être plus précis, la boîte de transfert reçoit l’entraînement de l’arbre primaire et le transmet aux arbres de transmission articulés à l’avant et à l’arrière.

Comment reconnaître un défaut sur la boîte de transfert:

  • Forts bruits de roulement dans les virages
  • Le témoin de contrôle d’ESP ou d’airbag s’allume
  • Le véhicule fonctionne par à-coups à l’accélération et de dan les virages

La qualité Mercedes‑Benz pour votre boîte de transfert pour camion.

La boîte de transfert reconditionnée comprend toutes les améliorations technologiques de la production en série actuelle et est prête au montage. Du fait de l’utilisation économique des ressources, la boîte de transfert d’origine complète de Mercedes‑Benz en échange standard préserve également l’environnement. Le montage s’effectue de manière rapide et la disponibilité élevée des pièces de rechange réduit les durées d’immobilisation.

  • Atego 1
  • Atego 2
  • Atego 3
  • Axor 1
  • Axor 2
  • Axor 3
  • Actros 1
  • Actros 2
  • Actros 3
  • Actros 4
  • Antos
  • Arocs
  • Zetros

Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes‑Benz.