Kit d’embrayage

Quels avantages produit le kit d’embrayage vous offre-t-il en tant que pièce en échange standard ?

Le kit d’embrayage pour votre camion se compose du palier de débrayage, du plateau de pression d’embrayage et du disque d’embrayage. Chacun de ces composants est fabriqué selon les niveaux de qualité stricts de Mercedes‑Benz et est précisément adapté à la chaîne cinématique correspondante. La précision d’ajustage, la robustesse et la fiabilité des composants du kit permettent un démarrage sans à-coups, la réduction des bruits et des vibrations ainsi qu’une usure moindre. Le kit d’embrayage en échange standard de Mercedes‑Benz comprend toutes les améliorations technologiques de la production en série actuelle et il est reconditionné de manière à être prêt au montage.

Les kits d’embrayage sont disponibles en tant qu’embrayages monodisques et bidisques pour les modèles Actros Classic et SFTP, ainsi que pour l’Atego.

Comment un embrayage fonctionne-t-il ?

L’embrayage est l’élément qui assure la liaison entre le moteur et la boîte de vitesses. L’interaction de ses composants garantit la transmission en toute sécurité du couple moteur à la boîte de vitesses. Pour permettre un changement de rapport et parvenir à l’arrêt véhicule, l’embrayage interrompt le couple moteur. Au démarrage, cependant, le plateau de pression d’embrayage presse le disque d’embrayage de plus en plus fermement contre le volant d’inertie grâce à sa force de ressort. Le régime de l’arbre d’entrée de la boîte de vitesses se trouve ainsi aligné sur le régime de l’embrayage.

À quoi reconnaît-on un embrayage défectueux ?

Dans le véhicule, l’embrayage, de la même manière que le frein, fait partie des pièces de rechange les plus sollicitées. Il est, en effet, du fait de sa fonction, exposé à une pression et à des températures élevées.

L’usure dont il est l’objet peut entraîner des défauts que l’on peut reconnaître aux caractéristiques suivantes :

• L’embrayage patine (différence entre la puissance du moteur et le régime affiché)
• Engagement difficile des rapports
• Les rapports " sautent "
• L’engagement des rapports provoque des bruits forts dans l’unité de boîte de vitesses
• À-coups lors du démarrage lors de "l'opération d'embrayage"
  

La qualité Mercedes‑Benz pour votre kit d’embrayage pour camion.

Le kit d’embrayage d’origine comme pièce de rechange permet de gagner du temps et de l’argent, car le montage est rapide et réduit ainsi la durée d’immobilisation. Les kits d’embrayage reconditionnés de Mercedes‑Benz sont non seulement rapidement disponibles pour votre camion, mais vous préservez également l’environnement grâce à l’utilisation économique des ressources.