La culasse reconditionnée pour camion assure l’étanchéité de la chambre de combustion du moteur par rapport au piston mobile. Elle convainc par sa précision d’ajustage, sa performance et sa fiabilité.
Véritablement au cœur du véhicule, le moteur crée de l’énergie cinétique à partir de l’énergie chimique. Pour ce faire, différentes pièces rapportées de moteur sont nécessaires, qui garantissent un fonctionnement optimal du moteur et qui, par leur interaction parfaitement adaptée, permettent d’obtenir la meilleure performance possible. Comme les pièces rapportées sont exposées à d’importantes sollicitations, la qualité revêt une dimension particulièrement décisive.
En optant pour des pièces rapportées de moteur d’origine reconditionnées de la gamme de pièces en échange standard, vous pouvez être assuré du niveau de qualité élevé de Mercedes‑Benz. Car les composants sont parfaitement adaptés à votre moteur Mercedes‑Benz et aux autre pièces de rechange du véhicule. Cela a non seulement un effet sur le mode de fonctionnement et la performance, mais a également des incidences dans le cadre du processus de réparation. Car, grâce à un montage rapide, votre camion ne nécessite que peu de temps avant de pouvoir reprendre la route.
Notre gamme comprend un grand nombre de pièces rapportées de moteur pour les séries les plus diverses et pour un rapport prix-prestation attractif. Ces pièces comprennent notamment, p. ex., des compresseurs d’air, des vilebrequins, des culasses, des pompes à huile ou des arbres à cames ainsi que de nombreuses autres pièces détachées d’autres catégories de produits, telles que, p. ex., des embrayages, des trains de roulement ou des boîtes de vitesses.
Toutes les pièces sont disponibles rapidement auprès des partenaires SAV de Mercedes‑Benz.
La culasse reconditionnée pour camion assure l’étanchéité de la chambre de combustion du moteur par rapport au piston mobile. Elle convainc par sa précision d’ajustage, sa performance et sa fiabilité.
Le compresseur de climatiseur d’origine en échange standard présente des performances et une fiabilité au même niveau que celles d’une pièce neuve.
En tant que pièce d’origine en échange standard, le vilebrequin est parfaitement adapté aux autres composants moteur. Les forces des pistons se trouvent ainsi transmises de la manière la plus optimale et converties en un couple pour la boîte de vitesses.
Le compresseur d’air en échange standard fait l’objet de contrôles minutieux reposant sur les standards de la fabrication en série et résiste aux charges mécaniques les plus élevées.
L’arbre à cames en échange standard commande, avec un ajustement parfait, les soupapes d’admission et d’échappement du moteur et assure une qualité et un fonctionnement irréprochables.
La pompe à huile d’origine en échange standard fonctionne de manière silencieuse, performante et économique. Après un contrôle et un nettoyage approfondi, la pièce en échange standard satisfait aux plus hauts niveaux de qualité qui soient.
La bielle d’origine reconditionnée convertit le mouvement ascendant et descendant du piston en un mouvement circulaire. Résistante aux sollicitations, elle est légère et présente une grande solidité.
Le tendeur de courroie d’origine de la gamme de pièces en échange standard veille à ce que la courroie de transmission présente la tension optimale dans chaque plage de charge du moteur et, ainsi, à ce que la force soit transmise efficacement et sans vibrations aux organes auxiliaires.
Le volant moteur d’origine en échange standard convainc par sa précision et sa fonctionnalité, et réduit considérablement les vibrations du moteur.
La pompe à eau de notre gamme de pièces en échange standard garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement nécessaire à l’échange de chaleur.
Toutes les pièces rapportées de moteur sont soumises à un processus de reconditionnement professionnel dans le cadre duquel leurs composants individuels sont désassemblés, nettoyés avec tout le savoir-faire de la fabrication de série et contrôlés de manière approfondie. Les pièces usagées ou qui ne sont plus actuelles du point de vue de leur conception sont intégralement remplacées par des pièces originales Mercedes‑Benz.
Le reconditionnement fait intervenir les améliorations les plus récentes de la production en série, lesquelles sont validées grâce à des contrôles documentés sur banc d’essai. Différentes applications quotidiennes sont simulées afin que la fonctionnalité des systèmes réponde aux exigences de série élevées de Mercedes‑Benz. Il est, ce faisant, possible de parvenir à des valeurs de consommation moindres et à un fonctionnement le plus optimal possible du moteur. Le reconditionnement est, d’une part, synonyme de protection active de l’environnement, car certains composants de la gamme de pièces en échange peuvent même être reconditionnés jusqu’à quatre fois, et se traduit, d’autre part, par une réduction du prix d’achat pour nos clients.