Motore di rotazione

I vantaggi di un motore di rotazione.

I vantaggi di un motore di rotazione sono numerosi. Da un lato si tratta di una soluzione di sostituzione rapida, in quanto grazie al gruppo motopropulsore completo con componenti preassemblati è possibile limitarsi a smontare il vecchio motore e a installare quello nuovo. Oltre a risparmiare tempo, l'intervento necessario è minimo. Senza dimenticare che in magazzino abbiamo sempre 1000 motori di rotazione pronti per essere montati sul tuo veicolo.

Il motore di rotazione originale vanta una eccellente silenziosità di funzionamento, dal momento che tutti i componenti rotanti, come ad esempio albero motore ed albero a camme, vengono bilanciati esattamente in base allo stato attuale della tecnica. Grazie alla sostituzione delle parti soggette a usura e della minuteria con ricambi originali – come per esempio pulegge, smorzatori di vibrazioni, tubazioni soggette a particolari pressioni, semicuscinetti e pistoni – siamo in grado di garantire un'elevata affidabilità e durata dei nostri ricambi ricondizionati.

Poiché siamo sicuri che la funzionalità, la durata e la qualità soddisfano i requisiti più rigorosi, con un motore nuovo hai fino a 2 anni di garanzia²⁾. Tutte caratteristiche che vengono collaudate con severi test e prove di durata. Ogni motore completo viene collaudato su un banco di prova prima della consegna per verificare che rispetti i severi criteri della produzione di serie.

Inoltre, per il tuo motore usato in condizioni di reso recuperabile ti offriamo un interessante rimborso che verrà dedotto dal prezzo di acquisto.

Quali sono le ragioni e i sintomi di un danno al motore?

Niente è più irritante di un autocarro in panne. Ma del resto, dopo migliaia di chilometri di strada, anche il motore più affidabile ha bisogno di una revisione. Di solito, a quel punto, il veicolo ha già superato il periodo di garanzia o di correntezza. Riparare il motore con una revisione in genere richiede qualche giorno o qualche settimana, mentre un motore di rotazione è disponibile da subito. Il motore usato può essere restituito in un secondo momento in cambio di un rimborso in contanti.

Generalmente la necessità di una revisione si annuncia in anticipo. I segnali seguenti possono essere indice di un danno al motore:

• Diminuzione della potenza del motore sotto carico o in salita
• Occasionali accensioni difettose o irregolari all'avviamento del motore
• Rumori insoliti nel vano motore
• Spia di controllo motore (MIL) accesa nella plancia
• Consumo di olio elevato o difetti di tenuta
• Elevato consumo di carburante, di liquido di raffreddamento o di olio, generalmente riconducibile a una perdita di tenuta del motore o di singoli componenti
• Temperatura del motore improvvisamente eccessiva
• Alterazione cromatica dei gas di scarico, solitamente blu o bluastri in presenza di olio nella camera di combustione o fumo bianco in caso di infiltrazione di acqua nell'impianto di scarico
• Formazione di fumo o incendio del motore

Ma quali sono le vere cause di un danno al motore?

• Carburante sbagliato: diesel al posto della benzina o viceversa
• Mancanza di olio o utilizzo di un olio inadatto: la cattiva lubrificazione del motore può causare la formazione di fumo, il grippaggio o rumori nei semicuscinetti, fessurazioni e rotture delle bielle o danni all'albero motore
• Segmenti dei pistoni rovinati, che possono causare il grippaggio dei pistoni. Nel peggiore dei casi, le parti rotte possono causare un foro o una crepa nel basamento
• Raffreddamento insufficiente, e quindi surriscaldamento del motore
• Regimi eccessivi
• Infiltrazione d'acqua nel motore (colpo d'ariete)
• Una catena di distribuzione rovinata o una cinghia dentata strappata
• Guarnizioni porose, come la guarnizione della testata cilindri
• Tubazioni imbrattate, che possono ostacolare l'alimentazione di olio o carburante
• Il chiptuning può provocare danni al motore per sovraccarichi o regolazioni sbagliate
• L'olio imbrattato può causare malfunzionamenti del turbocompressore che, in casi estremi, possono immettere trucioli metallici nel sistema

Cosa fare nel caso di un danno al motore?

Innanzitutto un consiglio disinteressato: controlla con cura la professionalità di chi ti offre la riparazione. A volte le officine attirano i clienti offrendo il servizio di traino gratuito. Ma l'esperienza di molti clienti nei forum in Rete insegna che, proprio nei casi di danni gravi, alla fine conviene, ed è più semplice, affidare la riparazione a un esperto che utilizza ricambi originali di qualità. E chi meglio della stessa Casa che ha progettato e costruito il motore e punta alla massima qualità? Insomma, Mercedes‑Benz. Spesso si risparmia tempo e denaro sostituendo o smontando completamente il motore piuttosto che far eseguire numerose riparazioni singole.

Saremo lieti di consigliarti.

1) Tutti i dati sono indicativi, le immagini sono a scopo illustrativo; le forniture possono variare in singoli casi

2) Vale per i clienti in Paesi selezionati e di conseguenza può variare da Paese a Paese