Głowica cylindrów

Jakie zalety zapewnia głowica cylindrów do samochodów ciężarowych jako część zamienna?

Głowica cylindrów samochodów ciężarowych jako oryginalna część regenerowana marki Mercedes‑Benz jest niemalże tak samo dobrze dopasowana, wydajna i niezawodna jak nowa część; jest bowiem regenerowana zgodnie ze standardami jakości produkcji seryjnej. Głowica cylindrów jest między innymi obracana koncentrycznie, powierzchnie rozdzielające komory spalania są wielokrotnie hartowane indukcyjnie, a pierścienie gniazda zaworu są mierzone i regulowane w pełni automatycznie. Dzięki temu możesz cieszyć się głowicą cylindrów, która umożliwia najlepsze możliwe sprężenie, a także wydajność i żywotność na poziomie nowej części. Ta część regenerowana daje możliwość ekonomicznej naprawy silnika.

Jak działa głowica cylindrów?

Głowica cylindrów zamyka komorę spalania silnika spalinowego u góry. Uszczelnia on komorę spalania w stosunku do bloku silnika, pomaga uformować kształt komory spalania i odprowadza część ciepła spalania. Znajdują się tam zawory i sprężyny zaworu. U góry głowica cylindrów jest zakończona pokrywą. Zawiera tym samym istotne elementy do mechanicznego sterowania wymianą gazu.

Tak można rozpoznać usterkę:

• Utrata płynu chłodzącego
• Spaliny w układzie chłodzenia
• Olej w płynie chłodzącym
• Płyn chłodzący w oleju silnikowym
• Wylot dymu z rury wydechowej
• Szybki wzrost temperatury silnika

Głowica cylindrów do samochodu ciężarowego o jakości Mercedes‑Benz

Podczas procesu regeneracji czerpiemy z know-how aktualnej produkcji seryjnej Mercedes‑Benz. Regenerowana część nie ustępuje nowej pod względem jakości i funkcjonalności. Dodatkowo dzięki inteligentnemu oszczędzaniu zasobów możesz nie tylko chronić środowisko, ale i własną kieszeń.