Wałek rozrządu
Jakie zalety ma wałek rozrządu do samochodów ciężarowych jako część regenerowana?
Aby można było precyzyjnie sterować zaworami ssącymi i spustowymi silnika i mógł on w nienaganny sposób działać, wałek rozrządu musi być doskonale dopasowany. Gwarantują to wytwarzane zgodnie z wysokimi standardami bezpieczeństwa części Mercedes‑Benz. Regenerowana część pod względem jakości dorównuje nowemu elementowi. Wysoka dostępność części regenerowanych pozwala zminimalizować czas postoju samochodu ciężarowego Mercedes‑Benz.
Jak działa wałek rozrządu?
Wałek rozrządu zasterowuje zawory ssące i spustowe silnika, zapewniając optymalny moment otwarcia. Inicjuje on precyzyjny skok i kontroluje kolejność i czas działania zaworów. Wałek rozrządu jest napędzany poprzez wał korbowy. Co do zasady odbywa się to przy zastosowaniu kół zębatych, pasów zębatych lub łańcucha rozrządu.
Jakość w atrakcyjnej cenie – wałek rozrządu Mercedes‑Benz jako część regenerowana.
Proces regeneracji wałka rozrządu odbywa się przy zachowaniu najwyższej precyzji i wykorzystaniu know-how producenta. Nabywając wałek rozrządu Mercedes‑Benz jako część regenerowaną, otrzymujesz element, który dorównuje nowej części. Nasz proces regeneracji pozwala oszczędzić zasoby naturalne oraz nabyć produkt w niezwykle atrakcyjnej cenie.
Dostępność dla następujących pojazdów:
- Atego 1
- Atego 2
- Atego 3
- Axor 1
- Axor 2
- Axor 3
- Actros 1
- Actros 2
- Actros 3
- Actros 4
- Antos
- Arocs
- Econic
- Zetros
- Unimog
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes‑Benz.