Elektryczny alternator jako część regenerowana Mercedes‑Benz jest zgodny ze stale wysokim wymaganiami jakościowymi i standardami, dzięki czemu nie ustępuje pod tym względem nowej części. W toku naszego procesu regeneracji wszystkie elementy zostają rozmontowane i profesjonalnie oczyszczone. Gwint zostaje naprawiony, a części eksploatacyjne co do zasady wymienione na nowe. Wyważony rotor zapewnia spokojną pracę i długą żywotność. Na koniec elektryczny alternator zostaje zabezpieczony przed korozją specjalnymi lakierami i przetestowany na naszych stanowiskach kontrolnych przez wykwalifikowany personel Mercedes‑Benz.
Generatory trójfazowe służą do przetwarzania mechanicznej energii kinetycznej na energię elektryczną. W branży motoryzacyjnej używa się określenia "prądnica/alternator". Pracujący silnik napędza napęd paskowy pojazdu i tym samym dostarcza energię mechaniczną, którą alternator może przekształcić. Ze względu na wydajność, w procesie przetwarzania potrzeba więcej energii niż jej oddawana ilość.
Z uwagi na to, że prądnica jest poddawana tarciu na powierzchni łożysk, kolektorów i pierścieni szlifierskich, te części ulegają wysokiemu zużyciu.
Uszkodzenie elementu może mieć następujące skutki:
Jakość i niezawodność to podstawowe wymagania w stosunku do oryginalnej, regenerowanej prądnicy Mercedes‑Benz Podczas procesu regeneracji prądnicy czerpiemy z know-how aktualnej produkcji seryjnej Mercedes‑Benz. Pozwala to zapewnić wysoką jakość, dzięki czemu część regenerowana dorównuje nowemu elementowi. Dzięki temu za sprawą inteligentnego oszczędzania surowców możesz nie tylko chronić środowisko, ale i własną kieszeń.
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes‑Benz.