Fabrycznie naprawiony silnik

Naprawione fabryczne silniki do samochodów ciężarowych – ekonomiczna alternatywa

Fabryczna naprawa to ekonomiczna i pozwalająca oszczędzać czas alternatywa dla regenerowanego silnika i sprawdza się przede wszystkim w przypadku starszych pojazdów. W ramach procesu regeneracji dokonujemy wymiany zużytych lub uszkodzonych elementów. W toku tego procesu wykorzystujemy technologiczne oraz mające znaczenie dla jakości ulepszenia z aktualnej produkcji seryjnej. Silnik jest całkowicie demontowany, regenerowany i kontrolowany z taką samą starannością i przy zachowaniu takich samych surowych norm jakościowych jak silnik regenerowany.

Zalety naprawy fabrycznej – pozwala chronić środowisko i oszczędzać pieniądze.

Jeżeli oprócz kwestii opłacalności i kosztów w przypadku wymiany istotną rolę odgrywa także cena, wówczas warto postawić na naprawiony fabrycznie silnik. Z uwagi na to, że cena zakupu zależy w przypadku naprawy od wielkości szkody i szybkości dostawy, jest znacznie tańszy niż naszych od razu gotowy do dostawy i całkowicie zregenerowany silnik. Pozwala to zagwarantować stale wysoką jakość Mercedes‑Benz.

Możliwość wyboru opcji naprawy fabrycznej silnika

W zależności od pilności i pozostałej wartości pojazdu dostępne są trzy alternatywy do wyboru:

• Naprawa fabryczna "Individual": ekonomiczne rozwiązanie, w ramach którego silnik jest indywidualnie naprawiany w zakładzie producenta.

• Naprawa fabryczna „Standard“: dostarczamy od razu już naprawiony silnik, który jest specjalnie zmontowany dla Twojego pojazdu. Czas dostawy: w zależności od kraju od 6 do 10 dni roboczych

• Naprawa fabryczna „Express“: w ciągu 1 -2 dni otrzymujesz już naprawiony silnik.

Opcja naprawy fabrycznej silników Mercedes‑Benz jest dostępna w niemalże wszystkich krajach Europy i poza nią. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z partnerem Mercedes‑Benz.

Objawy uszkodzenia silnika

Jako producent pomagamy przy wszystkich problemach z silnikiem. Nie ma nic bardziej irytującego niż pojazd, który odmówił posłuszeństwa. Może się zdarzyć, że wraz z upływem lat silnik zacznie wydawać dźwięki, stanie się nieszczelny lub w komorze silnika pojawi się dym.

Dodatkowe objawy:

• Trudności z uruchomieniem silnika
• Ograniczona moc silnika
• Nietypowe odgłosy w komorze silnika
• Lampka kontrolna silnika w kokpicie świeci się
• Wysokie zużycie oleju
• Wysokie zużycie paliwa lub wody chłodzącej
• Odbarwienie gazów spalinowych