Longblock
Wariant Longblock do samochodów ciężarowych Mercedes‑Benz
Nabywając regenerowany wariant Longblock Mercedes‑Benz, otrzymujesz silnik z całkowicie regenerowanym mechanizmem korbowym, wstępnie zamontowaną głowicą cylindrów oaz zaworami. Oczywiście używamy tylko oryginalnych części Mercedes‑Benz. Dzięki temu Twój samochód dostawczy Mercedes‑Benz pozostanie oryginałem – i to w atrakcyjnej cenie.
Longblock jako elastyczne rozwiązanie.
Wariant Longblock jako oryginalny silnik regenerowany stanowi atrakcyjne cenowo rozwiązanie. 50% oszczędności w porównaniu do wymiany całego silnika. Możesz przejąć wszystkie jeszcze nietknięte wtryskiwacze z poprzedniego silnika.
Ewentualnie możesz także wybrać całkowicie regenerowany silnik, który sprawdzi się jako opłacalna inwestycja w sytuacji, gdy pojazd dostawczy ma szybko odzyskać sprawność oraz wyróżniać się pod względem jakości.
- Dostępność - szybko gotowa do ponownego użycia
- Możliwość szybkiego rozpoczęcia naprawy, ponieważ produkt jest z reguły dostępny w magazynie
- Możliwość szybkiego montażu dzięki wstępnie zamontowanym zaworom w głowicy cylindrów
- Poprzedni silnik można zwrócić w dowolnym momencie
- Korzyść cenowa - korzysta dla budżetu
- Atrakcyjna oferta dla klientów świadomych ceny, którzy potrzebują wymiany silnika z regenerowaną głowicą cylindra
- Ok. 50 % oszczędności w stosunku do wymiany całego silnika
- Wraz z transportem do partnera Mercedes‑Benz
- Atrakcyjna wartość odsprzedażowa starego, regenerowalnego silnika
- Czyszczenie i sprawdzanie - starannie oczyszczone i sprawdzone
- Delikatne procesy czyszczenia chronią komponenty i zwiększają ich żywotność
- Wysoce czułe procedury kontrolne pozwalające zachować tolerancje seryjne
- Gwarancja efektywnego zużycia paliwa
- Nowe części i/lub standard części nowych - program fitnes dla silnika
- Wszystkie części eksploatacyjne i drobne elementy są wymieniane na oryginalne części Mercedes‑Benz.
- Znormalizowana linia produkcyjna w zakładzie produkcyjnym - made in Germany
- Uwzględniamy przy tym najnowsze ulepszenia jakościowe, które zna tylko Mercedes‑Benz jako producent.
Porównanie produktów
| Regenerowany silnik | Longblock | Shortblock | |
|---|---|---|---|
Części zamienne bezpośrednio od producenta ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
Konsultacje osobiste - 24/7 - na całym świecie ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
24 M. Gwarancja - bez ograniczenia przebiegu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
Tylko oryginale części Mercedes‑Benz ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
Opcjonalnie usługa montażu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
Bezpłatna dostawa ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
Doskonała jakość serwisu ⓘ | ✓ | ✓ | ✓ |
Włącznie z głowicą cylindra i wstępnie zmontowanymi zaworami ⓘ | ✓ | ✓ | - |
Szybciej niż naprawa 1:1 ⓘ | ✓ | ✓ | - |
Testowane na stanowisku kontrolnym producenta ⓘ | ✓ | - | - |
Włącznie z wtryskiwaczami i/lub wtryskiem ⓘ | ✓ | - | - |
Większy zakres dostawy ⓘ | ✓ | - | - |
Szybszy montaż i/lub przebudowa ⓘ | ✓ | - | - |
Włącznie z elementami domontowanymi, takimi jak turbosprężarka etc. ⓘ | ✓ | - | - |
Pełna gwarancja na silnik ⓘ | ✓ | - | - |
Części nowe w 100% ⓘ | - | - | - |
Zakres dostawy naszych silników.
| Regenerowany silnik | Longblock | Shortblock | |
|---|---|---|---|
Typoszereg silnika | OM457, OM500, OM900, OM93X, OM47X | OM457, OM500, OM900 | |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | ✓ | ✓ | ✓ |
Wał korbowy | ✓ | ✓ | ✓ |
Wałek rozrządu | ✓ | ✓ | ✓ |
Tłok | ✓ | ✓ | ✓ |
Wtryskiwacze oleju | ✓ | ✓ | ✓ |
Korbowody i łożyska korbowodów | ✓ | ✓ | ✓ |
Tuleje cylindrowe | ✓ | ✓ | ✓ |
Różne części drobne | ✓ | ✓ | ✓ |
Oprawa wtryskiwaczy | ✓ | ✓ OM 457/500 | - |
Pompa olejowa | ✓ | ✓ | - |
Obudowa napędu rozrządu | ✓ | ✓ | - |
Głowice cylindrów | ✓ | ✓ | - |
Uszczelki głowicy cylindrów | ✓ | ✓ | - |
Pokrywy głowic cylindrów | ✓ | ✓ OM 457/500 | - |
Rozrusznik | ✓ OM 457/500 | - | - |
Serwopompa | ✓ | - | - |
Sprężarka powietrza | ✓ | - | - |
Amortyzator drgań | ✓ | - | - |
Koło zamachowe | ✓ | - | - |
Moduł sterujący ze zaktualizowanym oprogramowaniem | ✓ | - | - |
Pompa wodna | ✓ | - | - |
Kolektor wydechowy | ✓ | - | - |
Turbosprężarka | ✓ | - | - |
Wiązka przewodów silnika | ✓ | - | - |
Przegląd części zamiennych
- Zawartość pakietu
- Skrzynia korbowa z obudową cylindrów
- Wał korbowy
- Wałek rozrządu
- Tłoki
- Dysze wtryskowe oleju
- Korbowody i łożyska korbowodu
- Tuleje cylindrowe
- Różne drobne części
- Korpus wtryskiwacza
- Pompa oleju
- Obudowa napędu rozrządu
- Głowice cylindrów
- Uszczelki głowicy cylindrów
- Pokrywy głowicy cylindrów
- Gwarancja
- Do 2 lat gwarancji
- - nawet dla klientów komercyjnych
- - w zależności od kraju mogą obowiązywać różne warunki
- Typoszereg silnika
- OM457
- OM500
- OM900
- OM93X
- OM47X
Dostępność dla następujących pojazdów:
- Atego 1
- Atego 2
- Atego 3
- Axor 1
- Axor 2
- Axor 3
- Actros 1
- Actros 2
- Actros 3
- Zetros
- Unimog
Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes‑Benz.
Zalety wariantu Longblock jako opcji regeneracji dla pojazdu ciężarowego
Longblock ma liczne zalety. Dzięki wysokiej dostępności możemy zagwarantować krótsze czasy postoju, a z kolei wstępnie zamontowane zawory w głowicy cylindrów umożliwiają szybki montaż. Dzięki temu, że silnik nie musi być konstruowany z pojedynczych elementów, czas przestoju jest, w porównaniu z wariantem Shortblock, znacznie krótszy. W naszych magazynach znajduje się ponad 4000 silników - gotowych do zamontowania w danym pojeździe.
Longblock jest praktycznym rozwiązaniem w przypadku poważnych uszkodzeń silnika. Mogą być to uszkodzenia wału korbowego, w przypadku których uszkodzeniu ulega skrzynia korbowa cylindra i głowica cylindrów.
Dodatkowo w przypadku zakupu wariantu Longblock oferujemy korzyści finansowe. W zamian za używany silnik otrzymasz wynagrodzenie, dzięki czemu silnik dostępny jest w atrakcyjnej cenie. Longblock stanowi ekonomiczną alternatywę dla wersji Shortblock w przypadku pojedynczego zakupu i konieczności zamówienia dodatkowych części zamiennych. Jeśli szukasz silnika do samochodu ciężarowego Mercedes‑Benz z kompleksowo zregenerowaną głowicą cylindrów, wariant Longblock to właściwy wybór.
Nabywając wariant Mercedes‑Benz Longblock, otrzymujesz do 2 lat gwarancji2), ponieważ jesteśmy pewni, że pod względem jakości, żywotności i jakości spełnia najwyższe wymagania. Sprawdziliśmy to, przeprowadzając zakrojone na szeroką skalę testy i próby. Aby upewnić się, że każdy Longblock spełnia surowe kryteria produkcji seryjnej, przed wysyłką jest testowany na stanowisku kontrolnym.
Jako produkt klasy premium, wariant Longblock oferuje długą żywotność i wysoką sprawność.
Dzięki stale wysokiej jakości, otrzymujesz oryginalny produkt Mercedes‑Benz, który nie ustępuje nowemu pod kątem żywotności i wydajności. Dokładniej mówiąc, wszystkie obracające się elementy, takie jak wałki rozrządu i wały korbowe są precyzyjnie wyważone zgodnie z aktualnym stanem techniki w produkcji nowych części. Dodatkowo wszystkie elementy eksploatacyjne, takie jak uszczelki, panewki łożyskowe i tłoki są wymieniane na nowe części. Dzięki temu silnik do samochodu osobowego będzie pod względem stanu jak nowy, wyróżniając się niskim zużyciem paliwa oraz spokojną pracą.
Warto przekonać się samemu, pytając o partnera serwisowego Mercedes‑Benz o regenerowane silniki do samochodu ciężarowego tej marki.
Objawy uszkodzenia silnika
- Okazjonalne błędne zapłony lub nieprawidłowe zapłony podczas uruchamiania silnika
- Redukcja mocy silnika w przypadku obciążenia lub podjazdu pod górę
- Nietypowe odgłosy w komorze silnika
- Lampka kontrolna silnika zapala się w kokpicie w przypadku problemów z silnikiem
- Wysokie zużycie oleju
- Wysokie zużycie paliwa lub wody chłodzącej
- Odbarwienie gazów spalinowych
1)Nie bierzemy odpowiedzialności za jakiekolwiek podane informacje, rysunki przykładowe, zakresy dostaw mogą różnić się w pojedynczych przypadkach.
2)Oferta obowiązuje dla klientów komercyjnych i może różnić się w zależności od kraju.
OM457, OM500, OM900, OM902, OM904, OM906, OM907, OM909, OM924, OM925, M926, OM934, OM936, OM470, OM471, OM472, OM473