Skip to main content

Rozpocznij tutaj zapytanie o część regenerowaną.

Wpisz numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) lub numer części, aby znaleźć oryginalną część regenerowaną.
Niestety Twoje wyszukiwanie nie dało żadnych trafień. Skontaktuj się ze swoim dealerem Mercedes‑Benz Wyszukiwanie dealerów
Wygląda na to, że szukasz części z innej kategorii. Prosimy o kontakt z dealerem Mercedes‑Benz. Wyszukiwanie dealerów
Przepraszamy, wyszukiwanie nie jest obecnie dostępne. Funkcja będzie wkrótce ponownie aktywna.
W międzyczasie Twój partner Mercedes‑Benz chętnie służy pomocą.
spinner

Skrzynia biegów w kompletacji kadłubowej

Oryginalna przekładnia kadłubowa do samochodów ciężarowych jako część regenerowana Mercedes‑Benz

Powrót do wyników
Cena niedostępna
  • Inteligentne rozwiązanie naprawcze
  • Wysoka niezawodność
  • Atrakcyjne ceny
Skorzystaj z naszej wyszukiwarki części zamiennych, aby zamówić tę część regenerowaną do swojego pojazdu.

Jakie zalety zapewnia kadłubowa przekładnia do samochodów ciężarowych jako część regenerowana?

Bazowa skrzynia biegów jest ekonomicznym i inteligentnym rozwiązaniem naprawczym, przede wszystkim na użytek starszych pojazdów. Wynika to z możliwości zachowania sprawnych części mechanizmu zmiany biegów i elementów domontowanych. Pozwala to zminimalizować nie tylko koszty, ale i czas postoju samochodu ciężarowego.

Gwarantujemy wysoką niezawodność i żywotność. Części eksploatacyjne i drobne elementy (takie jak np. tłoki przełączające i łożyska wałeczkowo-stożkowe, lamele hamulca wału pośredniego i elementy uszczelniające) są wymieniane na oryginalne części Mercedes‑Benz .

Oryginalna kadłubowa skrzynia biegów jako część regenerowana Mercedes‑Benz składa się ze skrzyni biegów bez zewnętrznych elementów przełączających.

Kadłubowa skrzynia biegów jako część regenerowana Mercedes‑Benz jest dostępna dla następujących modeli:

  • Actros MP I-III
  • Axor
  • 12- i 16-stopniowa skrzynia biegów (nie G100-12)

Skrzynia biegów do samochodów ciężarowych o jakości Mercedes‑Benz.

Wysokie bezpieczeństwo działania poprzez pracę na stanowisku kontrolnym pod obciążeniem i przy symulacji różnych sytuacji podczas jazdy Śrubowe połączenie kołnierzowe jest dokręcane i dokumentowane zgodnie z normą seryjną. Wymianie podlegają takie części eksploatacyjne jak tłoki przełączające, łożysko wałeczkowo-stożkowe i uszczelki.

W ramach naszego procesu regeneracji wszystkie części zostają starannie oczyszczone i poddane kontroli. Dokładne czyszczenie wszystkich części obudowy oraz dodatkowy cykl płukania gwarantują, że w trudno dostępnych miejscach nie pozostaną żadne ciała obce.

  • Atego 1
  • Axor 3
  • Actros 3
  • Zetros

Ta oferta jest niewiążąca. Z zastrzeżeniem zmian i błędów. Ilustracje są przykładowe. Szczegóły dotyczące dostępnych typoszeregów mogą się różnić; odpowiednie informacje uzyskasz u swojego partnera Mercedes‑Benz.