Filtr cząstek stałych Euro 6

Jakie zalety zapewnia filtr cząstek stałych EURO 6 jako część zamienna?

Filtr cząstek stałych Mercedes‑Benz jako oryginalna część regenerowana pozwala przestrzegać normy emisji spalin Euro 6, a dodatkowo wyróżnia się wyjątkową wydajnością i ekonomicznością. Wysoce specjalistyczny proces czyszczenia umożliwia najwyższy stopień oczyszczania, a przez to także doskonałą wydajność – to dzięki temu ta część pod względem funkcjonalności dorównuje nowym elementom.

Dzięki temu zyskujesz następujące korzyści:

• Lepsze zużycie paliwa przy najlepszych możliwych osiągach silnika - dzięki niskiemu przeciwciśnieniu spalin
• Długie i możliwe do obliczenia interwały konserwacyjne

W procesie delikatnego czyszczenia, pełna wydajność katalityczna i filtracyjna jest utrzymywana bez konieczności stosowania twardych materiałów ściernych i agresywnych chemikaliów. Pozwala to zachowywać ustawowe normy emisji spalin. Kompleksowa obróbka powierzchni i odpowiednie procedury kontrolne pozwalają także zagwarantować szczelność układu wydechowego. Dodatkowo każdy pojedynczy filtr cząstek stałych jest kontrolowany w wysoce specjalistycznych instalacjach pod pełnym obciążeniem, co zapewnia pełną moc filtracji na poziomie nowej części.

Jak działa filtr cząstek stałych?

Głównym zadaniem filtra cząstek stałych jest filtracja sadzy i popiołu. Za sprawą wysokiej temperatury w układzie spalin w filtrze cząstek stałych spalane są cząstki sadzy. Najdrobniejsze cząsteczki zostają przy tym niemalże całkowicie wyeliminowane.

Spaliny są prowadzone przez przepuszczalną ścianę z powlekanej ceramiki. Różne właściwości chemiczne sprawiają, że cząsteczki sadzy są zatrzymywane na ścianie filtra, a następnie zostają spalone w wysokich temperaturach, podczas gdy inne spaliny przepływają. W toku dalszego procesu oczyszczania spalin znacznie zmniejsza się ilość produktów odpadowych. W filtrze pozostaje tym samym popiół, który można usunąć w ramach regeneracji naszego filtra cząstek stałych jako oryginalnej części regenerowanej.

Regeneracja: co trzeba zrobić

Po osiągnięciu określonego poziomu napełnienia filtra cząstek stałych cząstki są spalane zwykle podczas automatycznej regeneracji w bardzo wysokich temperaturach. Jeżeli nie jest to możliwe z uwagi na warunki eksploatacji, zachodzi konieczność ręcznej regeneracji.

Podczas tej fazy regeneracji powstaje popiół, który także może zatkać filtr cząstek stałych. Z tego względu w ramach ustalonych okresów międzyprzeglądowych filtr ma być czyszczony, co pozwala zachować jego sprawność.

Filtr cząstek stałych do samochodu ciężarowego jakości Mercedes‑Benz

Filtr cząstek stałych Euro 6 jako oryginalna część regenerowana do samochodów ciężarowych Mercedes‑Benz wyróżnia się wysoką jakością i wydajnością. Zestaw ze wszystkimi koniecznymi częściami jest dostępny po atrakcyjnej cenie i redukuje dzięki prostej procedurze regeneracji czas przestoju Twojego pojazdu.