Dieselpartikelfilter Euro 6

Vilka produktfördelar har dieselpartikelfiltret EURO 6 som utbytesdel för dig?

Mercedes‑Benz dieselpartikelfilter som originalutbytesdel gör att utsläppsklass Euro 6 kan uppfyllas och är mycket effektivt och driftsekonomiskt. Den högspecialiserade reningsprocessen gör att man får högsta möjliga reningsgrad och därigenom optimala prestanda – fullt jämförbar med funktionen hos en nydel.

Det ger följande konkreta fördelar:

• Förbättrad bränsleförbrukning med bästa möjliga motoreffekt – tack vare lågt avgasmottryck
• Långa och kalkylerbara serviceintervaller

I det skonsamma reningsförfarandet får man full katalytisk beläggning och filtreringseffekt utan hårda slipmedel och aggressiv kemi. På så sätt kan de lagstadgade utsläppsklasserna uppfyllas. Tack vare denna kompletta ytbehandling och motsvarande kontrollförfarande blir avgassystemet dessutom tätt. Dessutom kontrolleras varje enskilt dieselpartikelfilter noga i högspecialiserade anläggningar under fullgas så att hela filtreringseffektiviteten ligger på samma nivå som i en nydel.

Hur fungerar ett dieselpartikelfilter?

Dieselpartikelfiltrets huvuduppgift är att filtrera bort sot och aska. Givet den höga värmen i avgassystemet kan sotpartiklarna i dieselpartikelfiltret förbrännas. Finpartiklar elimineras då nästan helt.

Dieselavgaserna leds genom en genomsläpplig vägg av belagd keramik. Olika kemiska egenskaper håller kvar sotpartiklarna på filterväggen för att därefter förbrännas vid höga temperaturer, medan andra avgaser strömmar igenom. Dessa eliminerade produkter minskas rejält under den fortsatta avgasefterbehandlingen. I filtret finns det alltså kvar aska som kan avlägsnas i samband med rekonditioneringen av våra dieselpartikelfilter som originalutbytesdel.

Regenereringen: Vad du måste göra och när.

Om en viss nivå i dieselpartikelfiltret har nåtts förbränns partiklarna vid mycket höga avgastemperaturer normalt under den automatiska regenereringen. Om driftvillkoren inte tillåter det måste en manuell regenerering göras.

Under dessa regenereringsfaser bildas det aska som också kan täppa till dieselpartikelfiltret. Därför måste filtret rengöras i samband med de fastställda serviceintervallerna för att full funktion ska kunna bibehållas.

Dieselpartikelfilter för din lastbil i Mercedes‑Benz-kvalitet.

Dieselpartikelfiltret Euro 6 som originalutbytesdel till din Mercedes‑Benz lastbil har högsta kvalitet och verkningsgrad. Paketet med alla nödvändiga delar finns tillgängligt till ett attraktivt pris och reducerar stilleståndstiderna för din bil tack vare en smidig bytesprocess.