Originalkardanaxeln som utbytesdel för lastbilar övertygar tack vare sin robusthet, hållbarhet och precisa bearbetning. Som tillverkare ser vi till att våra utbytesdelar är kompatibla. Då minskas slitage, vibrationer och missljud till ett minimum. Den rekonditionerade kardanaxeln håller samma höga standard som en nydel vad gäller kvalitet, tillförlitlighet och funktion. Vid en rekonditionering kontrolleras utbytesdelarna beträffande kvalitet och hållbarhet genom att specialutbildade experter simulerar olika drift- och belastningssituationer i testbänk. Sedan byts slitdelar ut och monteras in i bilen.
Kardanaxlarnas uppgift är att överföra kraften från drivlinan till framhjulen. Då måste de vara flexibla eftersom framhjulens vinkel ändras när man styr. För att kunna följa fjädringsrörelserna och rattutslaget finns det länkar. Därför används även överbegreppet växellänkage. Den s.k. homokinetiska knuten som sitter i slutet av axeln ser till att den rörlighet som behövs finns. För styrda hjul används dock särskilda CV-kardanaxlar.
Damasker, som även kallas för axel- eller gummidamasker, skyddar kardanaxeln mot smuts. Gummidamaskerna är fyllda med smörjmedel så att kardanaxlarna alltid är välsmorda.
Rekonditioneringen sparar råmaterial och sänker CO2-utsläppen jämfört med tillverkning av en ny kardanaxel. Genom att montera en originalutbytesdel från Mercedes‑Benz förblir din lastbil ett original. Vi ser tack vare den höga tillgängligheten på våra reservdelar till att du får korta stilleståndstider och snabb reparation av din lastbilsvagnpark. Framför allt för äldre lastbilar är montering av en utbyteskardanaxel från Mercedes‑Benz en prisvärd reparationslösning. För din gamla del får du en attraktiv ersättning av oss.
Denna offert är inte bindande. Förbehåll för ändringar och fel. Bilderna är bara exempel. Uppgifterna om tillgängliga modellserier kan avvika. Kontrollera dem hos din Mercedes‑Benz-partner.