Turboretarderkoppling

Vilka produktfördelar har turboretarderkopplingen som utbytesdel för dig?

För turboretarderkopplingen (TRK) som utbytesdel gäller samma kvalitetsstandarder som för serieproduktionen. Vår rekonditionerade reservdel övertygar med hög robusthet och skyddar samtidigt friktionskopplingen mot överbelastning. Mercedes‑Benz originalutbytesdel ger en särskilt kraftfull, känslig och slitagefri igångkörning samt noll termiska gränser vid rangering. Turboretarderkopplingen från Mercedes‑Benz ger dig 100 % motorkraft som kan användas över hela varvtalsområdet och ger tack vare vår rekonditioneringsprocess avsevärda kostnadsfördelar.

Hur fungerar turboretarderkopplingen?

Turboretarderkopplingen, även kallad hydrodynamisk koppling eller VIAB, ansvarar för kraftöverföring av stora massor. Den gör att arbetsmotorn kan starta problemfritt även under extrema driftvillkor. Först när motorn har nått nominellt varvtal sätts lastbilen i rörelse. Den hydrodynamiska kopplingens uppgift är att begränsa det frisatta vridmomentet automatiskt så att drivmotorn och lastbilen skonas. På så sätt kan skador och stilleståndstider förebyggas på bästa möjliga sätt.

Hög kvalitet till attraktiva priser – turboretarderkopplingen som utbytesdel från Mercedes‑Benz.

Turboretarderkopplingen utsätts för stora krafter. Därför måste delarnas material klara Mercedes höga kvalitetsnormer. I rekonditioneringsprocessen byts bl.a. alla slitdelar ut mot originaldelar. Då ser man till att utbytesdelen efter rekonditioneringen kan jämföras med nydelen vad gäller kvalitet. Genom att välja våra originalutbytesdelar kan du spara pengar samtidigt som du skonar miljön eftersom tillverkningen av nydelar kostar mer och kräver fler resurser än våra rekonditionerade reservdelar.