Motorreparationssættet Komplet

Hvilke produktfordele får du med reparationssættet Komplet som ombytningsdel?

Til komplet reparation af motoren med udskiftning af krumtapakslen er reparationssættet Komplet det helt rigtige valg.

Det indeholder alle nødvendige sliddele, inklusive de induktionshærdede topstykker og krumtapakslen til hurtig reparation af din dieselmotor. Når du bruger originale Mercedes‑Benz dele bliver dit køretøj langtidsbeskyttet mod defekter, og din Mercedes‑Benz bliver ved med at være original.

Med et motorreparationssæt inklusive induktionshærdede topstykker og krumtapaksel behøver du ikke at bruge tid på at søge efter alle passende smådele, og du opnår en markant økonomisk fordel sammenlignet med at købe alle enkeltdele separat.

Hvad indeholder reparationssættet Komplet til Mercedes‑Benz lastbilsmotorer?

Fuld funktionalitet, ydelse og rolig motorgang med dele, der er perfekt tilpasset til hinanden, f.eks. stempler og cylinderforinger. Med hærdede topstykker skaber vi forudsætningerne for en lang levetid og begrænset slid. Delene er konstrueret til høj belastning under vanskelige betingelser og sikrer således, at lastbilen får en længere effektiv driftstid.

Sammenlignet med køb af delene enkeltvis kan du spare op til 40 %. Desuden kan du bestille reparationssættet med et enkelt klik.

Motorreparationssættet Komplet indeholder følgende dele:

• Stempel med cylinderforinger
• Brændstoffilter
• Krumtapaksel med lejeskåle
• Oliefilter
• Oliepumpe
• Bolte, akselpakdåser, pakninger og andre smådele
• Toppakninger
• Ventildæksler med pakninger og bolte
• Topstykker med ventiler og konstantdrossel

Motorreparationssættet Komplet i Mercedes‑Benz kvalitet til din lastbil.

Mercedes‑Benz reparationssæt er et økonomisk fordelagtigt alternativ til en komplet motor, hvis alle større komponent som motorblok, krumtapaksel og plejlstænger stadig er i god stand. Du kan sammenligne de forskellige reparationssæt og for eksempel se, om Super og Basis passer bedre til dine behov. Eventuelt kan en Mercedes‑Benz longblok være et godt alternativ, fordi alle komponenter er komplet fabriksrenoveret, og der ikke er risiko som følge af mikroskader i motoren.

Fås til Actros med V6- og V8-motor med udstødningsstandarderne Euro II til Euro V og til Axor med 6-cylindret rækkemotor med udstødningsstandarderne Euro IV Euro V og EEV.