Como pieza reacondicionada original, la unidad de control del motor controla el motor de manera igual de fiable y eficiente que lo haría una pieza nueva. A modo de potente minicomputador, debe realizar un gran número de operaciones de cálculo en tiempo real. Los componentes se adaptan perfectamente entre sí y presentan excelentes características de potencia del motor, elevada suavidad de marcha y valores eficientes de consumo y emisiones. La unidad de control se comprueba a fondo electrónicamente durante el acondicionamiento y se dota de la última versión de software.
La unidad de control del motor es la responsable de que todos sus componentes funcionen a la perfección. Distintos sensores del vehículo envían datos a la unidad de control, que los evalúa y los procesa. De esta forma, la distribución del motor recibe datos sobre la temperatura del aceite, la presión de aceite, la presión de combustible, la temperatura del líquido refrigerante o la presión ambiente, por ejemplo.
Los componentes fundidos o los puntos de soldadura deficientes en la unidad de control pueden provocar una avería que, según la función del componente, puede manifestarse de diferentes formas.
Existen varios signos que podrían indicar que la unidad de control del motor está averiada y que, por tanto, sería necesario repararla. Algunos de los síntomas más frecuentes son:
Al adquirir una unidad de control reacondicionada para camiones obtendrá un recambio con la calidad propia de Mercedes‑Benz, equiparable a la de una pieza nueva. Gracias al ahorro inteligente de recursos durante el reacondicionamiento, no solo estará cuidando el medio ambiente sino también su presupuesto dada la elevada rentabilidad de las piezas reacondicionadas.
Esta es una oferta sin compromiso. Se reserva el derecho a modificaciones y errores. Las ilustraciones se ofrecen a modo de ejemplo. Los datos sobre las series disponibles pueden variar; puede consultarlos en su taller autorizado Mercedes‑Benz.