Plato de presión del embrague

¿Qué ventajas le ofrece un plato de presión del embrague como pieza reacondicionada?

Calidad equiparable a la de una pieza nueva a un precio atractivo: el plato de presión del embrague reacondicionado original cumple los elevados requerimientos de calidad de la producción en serie de Mercedes‑Benz. De este modo, se aseguran la durabilidad y la funcionalidad de la pieza reacondicionada, así como una transmisión de fuerza fiable del motor al cambio.

¿Cómo funciona un plato de presión del embrague?

El plato de presión del embrague es un componente del embrague del camión. Este elemento se compone básicamente de dos piezas: el disco conducido y el plato de presión. Cuando el pedal del embrague no está accionado, el plato de presión presiona el disco conducido contra el volante de inercia del motor. Como consecuencia, el motor transmite la fuerza a las ruedas motrices. Al pisar el pedal del embrague se interrumpe esta conexión entre el motor y el cambio y las ruedas dejan de recibir fuerza.

¿Cómo reconocer una avería en el plato de presión del embrague del camión?

• El embrague empieza a patinar
• Ruidos inusuales procedentes del compartimento motor
• Aumento del consumo de combustible
• La velocidad aumenta muy despacio
• El motor se sobrecalienta
• Olor a quemado
  

Calidad Mercedes‑Benz para el plato de presión del embrague de su camión.

Gracias a la rápida y fiable disponibilidad de las piezas reacondicionadas de Mercedes‑Benz resulta fácil sustituir el plato de presión del embrague original por otro reacondicionado en un plazo récord. Para garantizar la alta calidad, simulamos distintas situaciones de marcha bajo carga y comprobamos la plena capacidad de funcionamiento. Este elevado nivel de calidad habitual de Mercedes‑Benz es el origen de la fiabilidad y la durabilidad de la pieza reacondicionada.