Kit básico para reparación del motor

¿Qué ventajas le ofrece el kit para reparación básico como pieza reacondicionada?

El kit para reparación básico es el kit fundamental para la revisión del motor de su Actros o Axor. Incluye todas las piezas de desgaste necesarias (incluida la bomba de aceite) para reparar de forma eficiente su motor diésel. Al utilizar recambios originales Mercedes‑Benz protegerá su vehículo a largo plazo frente a averías y su Mercedes‑Benz seguirá siendo un original.

No invierta horas y horas en buscar todas las piezas pequeñas que necesita y opte por este kit de reparación del motor, que incluye también un kit de juntas y está disponible a un precio muy ventajoso en comparación con la suma del precio de compra de los diferentes componentes por separado.

¿Qué incluye el kit para reparación básico para los motores de camiones Mercedes‑Benz?

Gracias a las piezas perfectamente adaptadas entre sí, como los pistones y los casquillos de rodadura, se consigue una funcionalidad, un rendimiento de servicio y una suavidad de marcha equiparables a los de una pieza nueva.

El kit para reparación básico de Mercedes‑Benz incluye las siguientes piezas:

• Pistones con casquillos de rodadura
• Filtro de combustible
• Filtro de aceite
• Bomba de aceite
• Tornillos, retenes de eje, juntas y otras piezas pequeñas
• Juntas de la culata
• Tapas de culata con juntas y tornillos

Kit para reparación básico con calidad Mercedes‑Benz para su motor.

Los kits para reparación Mercedes‑Benz son una alternativa rentable al motor completo cuando todos los componentes principales, como la carcasa del motor, el cigüeñal y la biela, están todavía en buen estado. Compruebe si las otras versiones del kit para reparación, ampliado y completo, se adaptan mejor a sus necesidades. De lo contrario, los motores básicos Mercedes‑Benz como el long block son una excelente alternativa, ya que incluyen todos los componentes completamente acondicionados y eliminan cualquier riesgo de daños microscópicos en el núcleo del motor.

Disponible para el Actros con motor de 6 y 8 cilindros en V con las normas de gases de escape Euro II hasta Euro V y para el Axor con el motor de 6 cilindros en línea con las normas de gases de escape Euro III hasta Euro V y EEV.