El distribuidor de combustible (o common rail/tubería de alta presión) para su camión de Mercedes‑Benz se puede reparar en un plazo muy breve para reducir al mínimo el tiempo de inactividad de su vehículo. Además, se beneficiará de una rápida disponibilidad y un precio muy atractivo. En nuestro acreditado proceso de reacondicionamiento, nuestro personal especializado desarma y limpia profesionalmente las piezas usadas. A continuación, todas las piezas de desgaste se sustituyen por recambios originales Mercedes‑Benz. De este modo, su camión Mercedes‑Benz seguirá siendo un original, y las piezas reacondicionadas de gran calidad le garantizan un distribuidor de combustible de excelente calidad.
La tubería de alta presión del camión forma parte del sistema de alimentación de combustible del vehículo y es la responsable de transmitir la presión generada directamente a los inyectores para la inyección del combustible. Durante la inyección, el combustible a gran presión pasa primero al cuerpo principal del distribuidor de combustible. Desde allí, a través de los inyectores, pasa a los cilindros, donde finalmente tiene lugar la combustión. En este proceso, el distribuidor de combustible está sometido a una presión extremadamente alta.
Con el proceso de reacondicionamiento del common rail para camiones se ahorran materias primas y energía. Al decidirse por una pieza reacondicionada original, preserva los recursos y, con ello, el medio ambiente. Todas nuestras piezas reacondicionadas ofrecen una calidad equiparable a la de una pieza nueva, por lo que al optar por una de nuestras piezas reacondicionadas originales no tendrá que renunciar a nada.
Esta es una oferta sin compromiso. Se reserva el derecho a modificaciones y errores. Las ilustraciones se ofrecen a modo de ejemplo. Los datos sobre las series disponibles pueden variar; puede consultarlos en su taller autorizado Mercedes‑Benz.