Modulador de freno del eje

¿Qué ventajas le ofrece el modulador de freno del eje como pieza reacondicionada?

Con el modulador de freno del eje reacondicionado Mercedes‑Benz obtendrá un recambio para su camión con un nivel de calidad equivalente al de una pieza nueva. Además, de esta forma, su Mercedes‑Benz seguirá siendo un original.

¿Cómo funciona un modulador de freno del eje?

Para regular las presiones de frenado de las ruedas del eje trasero y delantero, el modulador de freno del eje registra la velocidad de las ruedas mediante sensores de número de revoluciones. Estos valores se evalúan y se envían a un módulo central, que a continuación determina las presiones nominales. El modulador de freno del eje se comprueba con diferentes condiciones de carga y, después, se equilibra con la máxima precisión. Puesto que el eje propulsor y el eje adicional detrás del eje propulsor requieren una presión de frenado uniforme, la pieza reacondicionada original Mercedes‑Benz es un componente esencial para cualquier camión, ya que se encarga de regular a la perfección la presión de los cilindros de freno.

Modulador de freno del eje para camiones con la calidad acreditada de Mercedes‑Benz.

Gracias su calidad estandarizada, Mercedes‑Benz le ofrece un producto duradero que cumple todos los requisitos necesarios. En el proceso de reacondicionamiento desarmamos por completo las piezas usadas averiadas y las reacondicionamos a continuación de forma profesional. Al utilizar piezas reacondicionadas originales ahorrará dinero a la vez que cuida del medio ambiente gracias a la reutilización de los recursos.