Skip to main content

Démarrez ici la recherche de votre pièce en échange standard.

Saisissez le numéro d'identification du véhicule (NIV) ou la référence pour trouver la pièce en échange standard.
Votre recherche n\'a donné aucun résultat. Veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes‑Benz. Recherche de distributeur
Oups, il semblerait que vous recherchiez une pièce appartenant à une autre catégorie. Veuillez contacter votre distributeur Mercedes‑Benz. Recherche de distributeur
Désolé, la recherche n\’est actuellement pas disponible. La fonction sera bientôt à nouveau active.
Entre-temps, votre partenaire Mercedes‑Benz se fera un plaisir de vous aider.
spinner

Pompe d’injection diesel

Pompe d’injection diesel pour camion en échange standard Mercedes‑Benz

Retour aux résultats
Prix non disponible
  • Qualité état neuf
  • Rapport qualité-prix au top
  • Savoir-faire constructeur en matière de reconditionnement
Veuillez utiliser notre recherche des pièces pour demander cette pièce en échange standard pour votre véhicule.

Quels avantages produit la pompe d’injection diesel vous offre-t-elle en tant que pièce en échange standard ?

Pour que les injecteurs puissent pulvériser le carburant dans la chambre de combustion du véhicule, il est important que la pompe d’injection diesel génère la pression nécessaire à cet effet. Pour les pièces de rechange de Mercedes‑Benz, la qualité constitue une priorité absolue. Grâce à une pompe d’injection d’origine en échange standard de Mercedes‑Benz qualité constructeur de tout premier ordre, il est possible de s’assurer que la quantité exacte de carburant soit amenée au bon moment dans les cylindres.

Comment une pompe d’injection diesel fonctionne-t-elle ?

La fonction de la pompe d’injection consiste à assurer l’alimentation en carburant à une pression élevée. La pression nécessaire à la pompe d’injection est générée par un piston entraîné par le vilebrequin du véhicule.

À quoi peut-on reconnaître un défaut de la pompe d’injection diesel sur le camion ?

  • Puissance réduite du moteur
  • Bruits provenant du compartiment moteur et fonctionnement irrégulier
  • Fonctionnement par à-coups, toussotements du moteur
  • Le voyant du moteur s’allume
  • Consommation de carburant nettement accrue

Pompe d’injection diesel pour camion en qualité Mercedes‑Benz.

Une pompe d’injection diesel reconditionnée de Mercedes‑Benz est synonyme de qualité de contrôle élevée. Au cours d’un processus en plusieurs étapes, la pompe est désassemblée, nettoyée puis reconditionnée de façon professionnelle avec notre savoir-faire constructeur conformément aux standards exigeants si typiques de Mercedes‑Benz. En conséquence, nos pièces d’origine Mercedes‑Benz en échange standard présentent un niveau de qualité comparable à celui des pièces neuves. Grâce au reconditionnement économe en ressources, c’est non seulement l’environnement qui est ménagé, mais également votre porte-monnaie.

  • Atego 1
  • Atego 2
  • Atego 3
  • Axor 1
  • Axor 2
  • Axor 3
  • Actros 1
  • Actros 2
  • Actros 3
  • Econic
  • Zetros
  • Unimog

Cette offre est sans obligation. Sous réserve de modifications et d'erreurs. Les illustrations sont données à titre d'exemple. Les données concernant les séries disponibles peuvent différer et peuvent être obtenues auprès de votre partenaire Mercedes‑Benz.