Actuateur de boîte de vitesses

Quels avantages produit l’actuateur électrique de boîte de vitesses vous offre-t-il en tant que pièce en échange standard ?

La qualité et la fiabilité constituent une priorité absolue pour l’actuateur de boîte de vitesses d’origine de Mercedes‑Benz en échange standard. L’actuateur électrique de boîte de vitesses permet de procéder de manière précise à la sélection des rapports dans les boîtes mécaniques automatiques. Il est reconditionné selon les prescriptions Mercedes‑Benz actuelles et présente une importante précision d’ajustage et, grâce à sa robustesse, une énorme longévité. Le reconditionnement de la commande de boîte de vitesses fait appel au savoir-faire de la fabrication en série actuelle de Mercedes‑Benz. En termes de qualité et fonctionnalité, la pièce est donc comparable à une pièce neuve.

Comment une commande électrique de boîte de vitesses fonctionne-t-elle ?

Les commandes de boîtes de vitesses sont un composant essentiel des boîtes automatiques. Elles permettent un passage de rapports entièrement automatique dans la boîte mécanique des véhicules industriels.

Le calculateur de boîte de vitesses permet de garantir, via la commande de l’actuateur électronicohydraulique ou électromécanique de boîte de vitesses, un comportement routier confortable et dynamique. Il combine l’utilisation d’un calculateur de boîte de vitesses à un grand nombre de capteurs. Il procède en outre au diagnostic de la boîte automatique et de ses composants. Les technologies et les procédés les plus récents permettent de combiner les capteurs, les actuateurs, le calculateur et le logiciel de fonction en des unités puissantes, robustes et à coût optimisé. Les unités de capteurs sont utilisées pour enregistrer des grandeurs physiques telles que le régime, la pression, la température, la course, l’angle, etc.

Les modules sont, en règle générale, directement monté sur la boîte mécanique ou reliés à celle-ci par des dispositifs de couplage. Ils sont constitués d’une combinaison de composants mécaniques et électroniques.

Compte tenu de l’intégration élevée d’un grand nombre de fonctions, ces modules AMT sont extrêmement complexes. Toute automatisation de la boîte mécanique permet d’améliorer le confort de conduite en libérant le conducteur de la complexité des passages de rapports. Dans le même temps, l’attention du conducteur s’en trouve accrue dans le trafic routier.

La stratégie de changement de rapports optimisée dans votre camion réduit tout autant l’usure des matériaux que la consommation de carburant. Elle adapte en outre automatiquement le système en fonction de la situation de conduite respective.

Comment reconnaître une commande de boîte de vitesses défectueuse ?

• Le véhicule ne passe pas au rapport supérieur
• Le véhicule ne fait par moment pas marche arrière
• Le véhicule ne démarre pas
• La boîte de vitesses fonctionne dans le programme de secours
• La boîte de vitesses fait des bruits inhabituels
• Commande de boîte de vitesses surchauffée
• Le capteur de rapport engagé délivre un signal non plausible
• Le régime fluctue fortement pendant la marche
• Le tableau de commande automatique s’allume ou clignote après le démarrage
• Positions de conduite rouges sur le panneau d’affichage de la commande de boîte de vitesses dans le combiné d’instruments
• Aucune communication possible avec le calculateur de boîte de vitesses
• Notification d’un message d’erreur sur l’écran
  

La qualité Mercedes‑Benz pour votre actuateur électronique de boîte de vitesses.

Dans notre processus de reconditionnement, la commande de boîte de vitesses est désassemblée en tous ces composants individuels et soumise à un nettoyage approfondi. Les pièces d’usure sont remplacées et testées à fond par des experts spécialement formés. Nous remontons ensuite la commande de boîte de vitesses et la livrons. Avec une pièce en échange standard d’origine de Mercedes‑Benz, vous ménagez en outre votre budget et l’environnement grâce à une économie des ressources réalisée de manière intelligente.