Ο γνήσιος ανακατασκευασμένος εντατήρας ιμάντα φορτηγού της Mercedes‑Benz έχει ρυθμιστεί με ακρίβεια ως προς τα λοιπά εξαρτήματα κινητήρα και επιτρέπει την άνετη οδήγηση.
Ο εντατήρας ιμάντα, γνωστός και ως μονάδα τάνυσης, διατηρεί τεντωμένο τον σφηνοειδή ιμάντα μιας ιμαντοκίνησης. Μόνο όταν είναι τεντωμένος ο σφηνοειδής ιμάντας μεταδίδει μέσω τριβής την παραγόμενη από τον κινητήρα ροπή στρέψης από τον στροφαλοφόρο άξονα στα παρελκόμενα συγκροτήματα.
Κατά κανόνα, ένας εντατήρας ιμάντα αποτελείται από μια βάση που είναι στερεωμένη στον κινητήρα, ένα έλασμα με ένα στοιχείο απόσβεσης και μια αδρανή τροχαλία. Η τάνυση του εντατήρα ιμάντα καθορίζεται συνήθως από ένα ελατήριο που είναι στραμμένο κόντρα στην πίεση του σφηνοειδούς ιμάντα.
Ο εντατήρας ιμάντα είναι αναγκαίος, διότι ο σφηνοειδής ιμάντας επιμηκύνεται μέσω της σταθερής έλξης με την πάροδο του χρόνου. Αυτή η διαφορά πρέπει να αντισταθμίζεται. Εκτός αυτού, ο εντατήρας ιμάντα ελαχιστοποιεί τους κραδασμούς που προκύπτουν από τις ανομοιόμορφες περιστροφικές κινήσεις του στροφαλοφόρου άξονα, αποφεύγοντας τις ζημιές στα παρελκόμενα συγκροτήματα.
Στη διαδικασία ανακατασκευής μας εφαρμόζεται η τεχνογνωσία της εκάστοτε σειράς παραγωγής της Mercedes‑Benz. Το ανακατασκευασμένο εξάρτημα παρουσιάζει συγκρίσιμη ποιότητα και λειτουργικότητα με ένα καινούργιο εξάρτημα. Εκτός αυτού, χάρη στην έξυπνη εξοικονόμηση πόρων προφυλάσσετε το περιβάλλον αλλά και το πορτοφόλι σας.
Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων και σφαλμάτων. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Τα στοιχεία για τις διαθέσιμες κατασκευαστικές σειρές μπορεί να διαφέρουν, για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε τον συνεργάτη Mercedes Benz που σας εξυπηρετεί.