Tendicinghia

Quali sono i vantaggi di un tendicinghia per autocarri ricondizionato?

Il tendicinghia rigenerato per autocarri Mercedes‑Benz, come ricambio ricondizionato originale, si adatta perfettamente agli altri componenti del motore e consente una guida confortevole.

Come funziona un tendicinghia?

Il tendicinghia ha la funzione di mantenere tesa la cinghia trapezoidale a nervature di un sistema di trasmissione a cinghia. Solo se la cinghia trapezoidale a nervature è in tensione, può trasmettere con un collegamento solidale la coppia generata dal motore dall'albero motore ai gruppi secondari.

Normalmente il tendicinghia è formato da un supporto fissato al motore, da una staffa con un elemento ammortizzante e da un rullo di rinvio. La tensione del tendicinghia viene definita prevalentemente da una molla rivolta contro la pressione della cinghia trapezoidale a nervature.

Il tendicinghia è necessario perché col tempo la cinghia trapezoidale a nervature, sottoposta a trazione continua, si allunga. Questa differenza deve essere compensata. Inoltre il tendicinghia riduce al minimo le oscillazioni che derivano da movimenti rotatori non uniformi dell'albero motore, per evitare il danneggiamento dei gruppi secondari.

Qualità Mercedes‑Benz per il tendicinghia del tuo autocarro.

Nel nostro processo di rigenerazione confluisce il know-how dell'attuale produzione di serie Mercedes‑Benz. Il ricambio ricondizionato, perciò, si avvicina molto per qualità e funzionalità a un ricambio nuovo. Inoltre, grazie a un minore sfruttamento delle risorse naturali, protegge l'ambiente ma anche il tuo budget.