Massima potenza e lunga durata: il turbocompressore a gas di scarico ricondizionato originale viene sottoposto a un'accurata rigenerazione e a un minuzioso controllo. Tra questi il montaggio di un nuovo girante del compressore, compresa la relativa equilibratura e l'accurata rigenerazione del corpo del compressore per un attacco esatto al motore. I componenti specifici di serie della scatola cuscinetto vengono controllati ed eventualmente sostituiti.
Con il termine turbocompressore, detto anche turbocompressore a gas di scarico, si indica il componente responsabile della sovralimentazione del motore. Aumentando la potenza e l'efficienza del motore, funge quindi da gruppo secondario del motore a combustione interna.
Il componente sfrutta parte dell'energia prodotta dai gas di scarico, tramite una turbina all'interno dell'impianto di scarico, per azionare un compressore. Quest'ultimo aumenta la pressione dell'aria esterna nel sistema di aspirazione, ottimizza il grado di riempimento dei cilindri e mette quindi a disposizione una maggiore quantità di aria di combustione. Inoltre trasporta nei cilindri del gruppo più dell'ossigeno necessario per la combustione. In questo modo si ottiene una maggiore potenza del motore, a fronte di consumi più bassi e migliori valori di emissione.
Nel nostro processo di rigenerazione confluisce il know-how dell'attuale produzione di serie Mercedes‑Benz. Il componente ricondizionato assicura elevati standard qualitativi e caratteristiche di lunga durata paragonabili a quelle di un ricambio nuovo. Inoltre, grazie a un minore sfruttamento delle risorse naturali proteggi l'ambiente risparmiando denaro.
L'offerta non è vincolante. Con riserva di modifiche e correzioni. Le figure sono a scopo illustrativo. I dati sulle serie disponibili potrebbero non corrispondere alla situazione aggiornata e possono essere richiesti al proprio partner Mercedes‑Benz.