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Long block

Long block come ricambio ricondizionato originale per autocarri Mercedes‑Benz

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Prezzo non disponibile
  • Ottimo rapporto prezzo-prestazioni
  • Circa 50% di risparmio sul prezzo rispetto al motore di rotazione
  • Actros I-III: con testate cilindri temprate a induzione

Il long block per autocarri Mercedes‑Benz.

Con un long block ricondizionato Mercedes‑Benz acquisti un motore di rotazione con manovellismo completamente rigenerato e testata cilindri premontata, valvole incluse. Naturalmente utilizziamo solo ricambi originali Mercedes‑Benz. Così il tuo veicolo commerciale Mercedes‑Benz resterà sempre originale, per di più con un'offerta vantaggiosa.

Long block come soluzione flessibile.

Il long block ricondizionato originale è una soluzione con un prezzo conveniente. Rispetto alla sostituzione del motore completo ti fa risparmiare circa il 50%. Tutti gli iniettori ancora integri possono essere recuperati dal tuo motore usato.

In alternativa puoi scegliere il motore di rotazione completamente rigenerato, un investimento che si ripaga se il tuo veicolo commerciale deve essere operativo al più presto ma sempre con un elevato standard di qualità.

  • Disponibilità – di nuovo operativi in poco tempo
    • Inizio della riparazione entro breve perché normalmente è un prodotto disponibile a magazzino
    • Montaggio rapido grazie alle valvole premontate nella testata cilindri
    • Puoi restituire il tuo motore usato con comodo
  • Vantaggio economico – una sostituzione che non pesa sul budget
    • Offerta interessante per i clienti attenti al prezzo che cercano un motore di rotazione con testata cilindri rigenerata
    • Costi ridotti di circa il 50% rispetto alla sostituzione del motore completo
    • Trasporto incluso fino al tuo partner Mercedes‑Benz
    • Interessante valore di rimborso per il tuo motore usato ancora rigenerabile
  • Pulizia e controllo – accurati e precisi
    • Delicati processi di pulizia proteggono i componenti aumentandone la durata
    • Procedure di controllo di precisione per rispettare le tolleranze della produzione di serie
    • Garanzia di efficienza dei consumi
  • Componenti nuovi o come nuovi – programma fitness per il motore
    • Tutte le parti soggette a usura e la minuteria vengono sostituite con componenti originali Mercedes‑Benz
    • Linea di produzione standardizzata nello stabilimento di produzione, made in Germany
    • Integrazione dei miglioramenti qualitativi più recenti, che solo Mercedes‑Benz conosce in qualità di costruttore

La gamma dei motori Mercedes‑Benz in sintesi.

Motori ricondizionati per le tue esigenze e il tuo budget.

Qui troverai sicuramente la soluzione giusta per te, dai kit di riparazione fino al motore completo.

Confronto prodotti

Motore di rotazioneLong blockShort block

Direttamente dal costruttore

Consulenza personale – 24 ore su 24, 7 giorni su 7 – in tutto il mondo

Garanzia di 24 mesi – senza limitazioni di chilometraggio

Solo componenti originali Mercedes‑Benz

Servizio di montaggio a richiesta

Consegna gratuita

Assistenza di alta qualità

Inclusa testata cilindri e valvole premontate

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Meno tempo necessario rispetto alle riparazioni

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Testati sul banco prova del costruttore

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Sistema di iniezione compreso

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Elenco dei componenti forniti

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Montaggio e smontaggio più rapidi

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Incluse le parti applicate come turbocompressore e componenti annessi.

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Garanzia per motori completi

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100% componenti nuovi

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I componenti forniti per i nostri motori.

Motore di rotazioneLong blockShort block

Serie motori

OM457, OM500, OM900, OM902, OM904, OM906, OM907, OM909, OM924, OM925, M926, OM934, OM936, OM470, OM471, OM472, OM473

OM457, OM500, OM900, OM93X, OM47X

OM457, OM500, OM900

Basamento

Albero motore

Albero a camme

Pistone

Iniettori dell'olio

Bielle e cuscinetti di biella

Canne dei cilindri

Minuteria varia

Portapolverizzatori

OM 457/500

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Pompa dell'olio

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Scatola della distribuzione

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Testate cilindri

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Guarnizioni della testata cilindri

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Coperchi della testata cilindri

OM 457/500

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Motorino di avviamento

OM 457/500

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Pompa del servosterzo

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Compressore

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Smorzatore di vibrazioni

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Volano

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Centralina di comando con software aggiornato

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Pompa dell'acqua

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Collettore di scarico

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Turbocompressore a gas di scarico

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Fascio di cavi del motore

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Tutte le informazioni in sintesi

  • Contenuti dei pacchetti
  • basamento
  • albero motore
  • albero a camme
  • pistoni
  • iniettori dell'olio
  • fusti delle bielle e cuscinetti di biella
  • canne cilindri
  • minuteria varia
  • portapolverizzatori
  • pompa dell’olio
  • scatola della distribuzione
  • testate cilindri
  • guarnizioni della testata cilindri
  • coperchi della testata cilindri
  • Garanzia commerciale
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • - Anche per clienti commerciali
  • - Può variare da Paese a Paese
  • Serie motori
    • OM457
    • OM500
    • OM900
    • OM93X
    • OM47X
  • Atego 1
  • Atego 2
  • Atego 3
  • Axor 1
  • Axor 2
  • Axor 3
  • Actros 1
  • Actros 2
  • Actros 3
  • Zetros
  • Unimog

L'offerta non è vincolante. Con riserva di modifiche e correzioni. Le figure sono a scopo illustrativo. I dati sulle serie disponibili potrebbero non corrispondere alla situazione aggiornata e possono essere richiesti al proprio partner Mercedes‑Benz.

La gamma dei motori Mercedes‑Benz in sintesi.

Motori ricondizionati per le tue esigenze e il tuo budget.

I vantaggi del long block come componente ricondizionato per il tuo autocarro.

I vantaggi di un long block sono numerosi. Tra questi figurano i tempi di fermo ridotti grazie a un'elevata disponibilità e contemporaneamente al montaggio rapido reso possibile dalle valvole premontate nella testata cilindri. Inoltre i tempi di fermo si riducono in confronto alla variante short block, in quanto il motore non deve essere assemblato partendo da componenti singoli. Nei nostri magazzini sono presenti più di 4000 motori, pronti per essere montati sul tuo veicolo.

Il long block è una soluzione pratica quando il motore presenta un danno importante. Può trattarsi ad esempio di danni all'albero motore, a seguito dei quali il basamento e la testata risultano danneggiati.

Inoltre, con l'acquisto di un long block, si risparmia sui costi. Per il vecchio motore puoi ricevere un rimborso che contribuisce a rendere ancora più interessante il prezzo totale del tuo motore. Il long block è un'alternativa economica rispetto allo short block, quando si acquistano singoli componenti e occorrono ricambi aggiuntivi. Se stai cercando un motore per il tuo autocarro Mercedes‑Benz, con una testata cilindri completamente rigenerata, il long block è la scelta giusta.

Poiché siamo sicuri che la funzionalità, la durata e la qualità soddisfano i massimi requisiti, con un long block Mercedes‑Benz hai fino a 2 anni di garanzia2). Tutte caratteristiche che vengono collaudate con severi test e prove di durata. Ogni long block viene collaudato su un banco di prova prima della consegna per verificare il rispetto dei rigorosi criteri della produzione di serie.

Il long block è un prodotto premium che vanta una lunga durata e un'elevata efficienza.

Grazie alla nostra qualità standardizzata, ti aspetta un prodotto originale Mercedes‑Benz equiparabile per durata ed efficienza a un componente nuovo. Per esempio tutti i componenti rotanti come alberi a camme o alberi motore vengono equilibrati con precisione secondo gli attuali standard tecnici della produzione dei componenti nuovi. Inoltre tutte le parti soggette a usura come guarnizioni, semicuscinetti e pistoni vengono sostituite con componenti nuovi. Il tuo motore per autocarri viene ripristinato alle stato di un motore nuovo con bassi consumi di carburante e un'eccellente silenziosità di funzionamento.

Verifica tu stesso e chiedi al tuo partner di assistenza Mercedes‑Benz espressamente i motori base ricondizionati Mercedes‑Benz per il tuo autocarro.

I sintomi di un guasto al motore.

  • Occasionali accensioni difettose o irregolari all'avviamento del motore
  • Diminuzione della potenza del motore sotto carico o in salita
  • Rumori insoliti nel vano motore
  • Spia di controllo motore accesa nella plancia
  • Elevato consumo di olio
  • Elevato consumo di carburante o di liquido di raffreddamento
  • Alterazione cromatica dei gas di scarico

 

1) Tutti i dati sono indicativi, le immagini sono a scopo illustrativo; le forniture possono variare in singoli casi

2) Vale per i clienti commerciali e può variare da Paese a Paese