De kwaliteit en betrouwbaarheid van een gereviseerde koppelingsplaat zijn vergelijkbaar met die van een nieuw onderdeel. Omdat de koppelingsplaat perfect op de andere koppelingscomponenten is afgestemd, is een betrouwbare krachtoverbrenging van de motor naar de transmissie gewaarborgd. Bovendien spreken ook een comfortabel rijgevoel, het wegrijden zonder schokken en een uitstekende demping van trillingen voor het product.
Omdat de koppeling een ontkoppelbare verbinding tussen motor en transmissie vormt, beschikt de koppeling over componenten die vast met de transmissie zijn verbonden. Aan de zijde van de motor is dit het vliegwiel en aan de zijde van de transmissie de koppelingsplaat. Wanneer de koppeling wordt gekoppeld, wordt de koppelingsplaat ingesloten door een veer tussen drukplaat en vliegwiel. Deze componenten kunnen zo worden gekoppeld of ontkoppeld. Zodra het koppelingspedaal door de chauffeur wordt losgelaten, wordt de koppelingsplaat tegen de gekoppelde wrijvingsvoering gedrukt, waardoor een verbinding voor de krachtoverbrenging ontstaat. Wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt, wordt er ontkoppeld en vindt er dus geen krachtoverbrenging meer plaats. Er kan dan worden geschakeld.
De koppelingsplaat is van een spiegroefprofiel voorzien. Wanneer de koppelingsplaat en het startmotorrondsel een verschillend aantal tanden heeft, leidt dit ertoe dat de truck sneller wordt gestart.
De originele koppelingsplaat als ruilonderdeel wordt gereviseerd conform de specificaties van de actuele serieproductie en voldoet aan de hoge kwaliteitseisen van Mercedes‑Benz. Dit betekent dat u door de revisie geld bespaart maar niet inboet aan kwaliteit. Bij de revisie worden natuurlijke hulpbronnen ontzien, waardoor het milieu minder wordt belast.
Dit aanbod is vrijblijvend. Wijzigingen en fouten onder voorbehoud. De afbeeldingen zijn voorbeelden. De gegevens met betrekking tot de beschikbare bouwseries kunnen afwijken; hiervoor kunt u contact opnemen met uw Mercedes‑Benz partner.