Nastawnik skrzyni biegów

Jakie zalety zapewnia elektryczny nastawnik skrzyni biegów jako część generowana?

Oryginalny nastawnik skrzyni biegów jako oryginalna część regenerowana Mercedes‑Benz wyróżnia się nie tylko jakością, ale i niezawodnością. Elektryczny nastawnik skrzyni biegów bardzo precyzyjnie dokonuje poprawnego wyboru biegów w przypadku automatycznej skrzyni biegów. Produkt jest regenerowany zgodnie z aktualnymi zaleceniami Mercedes‑Benz i przekonuje wysoką dokładnością pasowania i dużą wytrzymałością oraz wyjątkową żywotnością. Podczas procesu regeneracji układu sterowania skrzyni biegów czerpiemy z know-how aktualnej produkcji seryjnej Mercedes‑Benz. Pod względem jakości i funkcjonalności część nie ustępuje ona nowym elementom.

Jak działa elektryczny układ sterowania pracą skrzyni biegów?

Układy sterowania skrzyni biegów stanowią istotny element składowy automatycznych skrzyni biegów. Dodatkowo produkt umożliwia całkowicie automatyczną zmianę biegów w mechanicznej skrzyni biegów pojazdów użytkowych.

Moduł sterujący skrzyni biegów umożliwia za sprawą zasterowania elektroniczno-hydraulicznych lub elektromechanicznych nastawników skrzyni biegów komfortową, dynamiczną jazdę. Łączy funkcje moduły sterującego skrzyni biegów z wieloma czujnikami. Dodatkowo przeprowadza diagnozę automatycznej skrzyni biegów i jej komponentów. Układ sensoryczny, siłowniki, moduł sterujący oraz oprogramowanie funkcyjne są za pomocą najnowszych technologii i procesów łączone ze sobą, dzięki czemu uzyskujemy wydajne, trwałe i zoptymalizowane pod względem kosztów jednostki. Jednostki czujnika służą do rejestracji wartości fizycznych, takich jak prędkość obrotowa, ciśnienie, temperatura, droga, kąt itp.

Moduły są zazwyczaj zamontowane bezpośrednio na mechanicznej skrzyni biegów lub z nią połączone. Składają się z połączenia elektronicznych i mechanicznych elementów.

Z uwagi na wysoki stopień integracji wielu funkcji tego rodzaju moduły są bardzo złożone. Automatyzacja skrzyni biegów pozwala cieszyć się lepszym komfortem jazdy. Kierowca nie musi bowiem przełączać biegów. Jednocześnie pozwala to zwiększyć uważność kierowcy w ruchu drogowym.

Zoptymalizowana strategia przełączania biegów w samochodzie ciężarowym pozwala ograniczyć zarówno zużycie materiału, jak i zużycie paliwa. Dodatkowo system dostosowuje się w sposób automatyczny w zależności od sytuacji podczas jazdy.

Po czym rozpoznać uszkodzony układ sterowania pracą skrzyni biegów?

• Pojazd nie przełącza się do kolejnego biegu.
• Pojazd tymczasowo nie jedzie do tyłu
• Brak rozruchu
• Skrzynia biegów działa w programie awaryjnym
• Skrzynia biegów wydaje nietypowe odgłosy
• Układ sterowania pracą skrzyni biegów przegrzany
• Czujnik położenia do jazdy emituje nieprawdopodobny sygnał
• W trakcie podróży prędkość obrotowa znacznie się zmienia
• Automatyczna tablica rozdzielcza świeci się lub miga po uruchomieniu
• Czerwone pozycje jazdy na tablicy układu sterowania skrzyni biegów w zestawie wskaźników
• Brak możliwości komunikacji z modułem sterującym skrzyni biegów
• Komunikat błędu na wyświetlaczu
  

Elektroniczny nastawnik skrzyni biegów o jakości Mercedes‑Benz

Podczas naszego procesu regeneracji układ sterowania skrzynią biegów zostaje rozłożony na pojedyncze części i poddany dokładnemu czyszczeniu. Części eksploatacyjne zostają wymienione oraz dokładnie sprawdzone przez specjalnie przeszkolonych specjalistów. Następnie ponownie składamy układ sterowania skrzynią biegów i wysyłamy go. Dzięki oryginalnej części regenerowanej Mercedes‑Benz można nie tylko chronić własną kieszeń, ale i środowisko – a wszystko to dzięki inteligentnemu oszczędzaniu surowców.