Tarcza sprzęgła

Jakie zalety zapewnia tarcza sprzęgła jako część zamienna?

Regenerowana tarcza sprzęgła Mercedes‑Benz dorównuje pod względem niezawodności i jakości nowym elementom. Ze względu na bardzo dobrą koordynację z innymi elementami sprzęgła można zyskać niezawodne przenoszenie mocy z silnika na skrzynię biegów. Produkt wyróżnia się komfortową jazdą bez szarpnięć oraz doskonałym tłumieniem drgań.

Jak działa tarcza sprzęgła?

Z uwagi na to, że sprzęgło tworzy umożliwiające rozłączenie połączenie pomiędzy silnikiem i skrzynia biegów, występują tam komponenty sztywno połączone ze skrzynią biegów. Po stronie silnika znajduje się tutaj koło zamachowe, a po stronie skrzyni biegów tarcza sprzęgła. Gdy sprzęgło jest zamknięte, tarcza sprzęgła jest zablokowana przez sprężynę pomiędzy tarczą dociskową a kołem zamachowym. Te komponenty można teraz ze sobą połączyć lub od siebie oddzielić. W przypadku wysprzęglenia tarcza sprzęgła jest dociśnięta do sprzężonej okładziny ciernej, tworząc ścisłe połączenie. W przypadku uruchomienia sprzęgła rozłącza ono połączenie i tym samym kończy przekazywanie mocy. Można teraz zmienić bieg.

Tarcza sprzęgła ma profil piasty. Jeśli tarcza sprzęgła i zębatka rozrusznika mają różną liczbę zębów, prowadzi to do szybszego rozruchu pojazdu.

Jak rozpoznać uszkodzenie tarczy sprzęgła?

• "Ślizgające się" sprzęgło
• Nietypowe odgłosy podczas zmiany biegów
• Wyczuwalne drgania i szarpania
• Płynna zmiana biegów
• Nie można włączyć danego biegu.

Tarcza sprzęgła do samochodów ciężarowych jakości Mercedes‑Benz

Oryginalna tarcza sprzęgłowa jest regenerowana zgodnie ze specyfikacją aktualnej produkcji seryjnej i tym samym zawsze spełnia wysokie wymagania jakościowe Mercedes‑Benz. Dzięki procesowi regeneracji możesz oszczędzać pieniądze, nie musząc jednak rezygnować z uznanej jakości. Nasz zapewniający oszczędność zasobów proces regeneracji pozwala chronić środowisko, ponieważ cenne surowce są ponownie wykorzystywane.