Kopplingsskiva

Vilka produktfördelar har kopplingsskivan som utbytesdel för dig?

Den rekonditionerade Mercedes‑Benz kopplingsskivan kan mycket väl jämföras med en nydel när det gäller tillförlitlighet och kvalitet. Tack vare den mycket goda avstämningen mot övriga kopplingskomponenter lyckas den alltid överföra kraften från motorn till växellådan optimalt. En komfortbetonad körkänsla med ryckfri igångkörning och utmärkt dämpning av vibrationer talar för produkten.

Hur fungerar en kopplingsskiva?

Medan kopplingen utgör en lös förbindelse mellan växellådan och motorn finns det komponenter som är stelt förbundna mot växellådan. På motorsidan finns svänghjulet och på växellådssidan kopplingsskivan. När kopplingen stängs är kopplingsskivan innesluten på grund av att det finns en fjäder mellan tryckbrickan och svänghjulet. Dessa komponenter kan nu antingen förbindas med varandra eller lossas från varandra. När föraren släpper upp kopplingen trycks kopplingsskivan mot det kopplade friktionsbelägget och en stabil förbindelse skapas. Om kopplingen trampas ned bryts förbindelsen och kraftöverföringen avbryts. Växlingen kan genomföras.

Kopplingsskivan har en navprofil. Om kopplingsskivan och startmotordrevet har olika antal kuggar leder det till att bilen startar snabbare.

Hur identifierar jag en defekt kopplingsskiva?

• Kopplingen ”slirar”
• Ovanliga ljud vid växlingen
• Kännbara vibrationer och ryck
• Abrupta växlingsförlopp
• Det går inte att lägga i en växel

Mercedes‑Benz-kvalitet för kopplingsskivan i lastbilen.

Originalkopplingsskivan rekonditioneras enligt specifikationerna i den aktuella serieproduktionen och uppfyller därmed alltid de höga kvalitetskraven från Mercedes‑Benz. Det innebär att du sparar pengar med rekonditioneringen utan att behöva avstå från den beprövade kvaliteten. Den resursbesparande rekonditioneringsprocessen avlastar även miljön tack vare de återanvända resurserna.