Hydraulická spojka retardéru

Jaké výhody Vám nabízí hydraulická spojka retardéru jako výměnný díl?

Pro hydraulickou spojku retardéru (TRK) jako výměnný díl platí stejné standardy kvality jako pro sériovou výrobu. Náš repasovaný náhradní díl tak přesvědčí vysokou robustností a zároveň chrání třecí spojku před přetížením. Originální výměnný díl Mercedes‑Benz umožňuje mimořádně energický, citlivý rozjezd bez opotřebení a žádné tepelné omezení při manévrování s vozidlem. Hydraulická spojka retardéru Mercedes‑Benz Vám poskytuje 100% sílu motoru, kterou lze využívat v celém rozsahu otáček, a díky našemu procesu repasování umožňuje výrazné zvýhodnění nákladů.

Jak funguje hydraulická spojka retardéru?

Hydraulická spojka retardéru, známá také jako kapalinová spojka nebo VIAB, má za úkol přenos síly velkých hmotností. Umožňuje spuštění pracovního motoru bez opotřebení i při extrémních provozních podmínkách. Teprve když motor dosáhne svých jmenovitých otáček, je nákladní vozidlo uvedeno do pohybu. Úkolem hydraulické spojky je samočinně omezovat uvolněný točivý moment za účelem ochrany motoru pohonu a nákladního vozidla. Tím lze optimálně předcházet poškozením a výpadkům.

Vysoká kvalita za zajímavé ceny – hydraulická spojka retardéru jako výměnný díl od Mercedes‑Benz.

Hydraulická spojka retardéru je vystavena velkým silám, materiál dílů proto musí splňovat přísné standardy kvality Mercedes‑Benz. V rámci procesu repasování jsou mj. všechny díly podléhající opotřebení vyměněny za originální díly. Tím je zajištěno, že se výměnný díl po repasování vyznačuje kvalitou srovnatelnou s novým dílem. Pokud se rozhodnete pro naše originální výměnné díly, můžete šetřit finance a zároveň chránit životní prostředí, neboť výroba nových dílů vyžaduje vyšší náklady a více surovin než naše repasované náhradní díly.