El motor completo como pieza reacondicionada: el paquete "todo incluido". Siguiendo el principio de plug&play, el motor reacondicionado original se monta y está listo para su uso con total rapidez.
El motor es el corazón que da vida a los vehículos Mercedes‑Benz. Existen distintas variantes de motores de combustión interna, aunque en los camiones predominan los motores diésel. Todos los motores reacondicionados originales de Mercedes‑Benz ofrecen el mismo nivel de calidad que un motor nuevo y convencen por su rendimiento, potencia y durabilidad, así como por su contribución a la protección del medio ambiente.
Reducción de los tiempos de inactividad y precios de reparación económicos: en nuestra amplia cartera de piezas reacondicionadas originales de rápida disponibilidad encontrará la solución perfecta de reparación para su vehículo en función de las necesidades de reparación: desde el short block, pasando por los motores básicos, hasta los grupos completos reacondicionados.
Long block
El long block reacondicionado de Mercedes‑Benz incluye un motor reacondicionado, con un mecanismo de cigüeñal completamente acondicionado, y la culata premontada con válvulas incluidas.
Short block
El short block es una solución de reparación con potencial de ahorro y el producto idóneo cuando pueden reaprovecharse diversas piezas del motor anterior, incluidas las culatas.
Kit para reparación completo para motores
Cuando se requiere una revisión completa del motor con sustitución del cigüeñal, el kit para reparación completo es la solución ideal.
Kit para reparación ampliado para motores
Cuando se requiere una revisión completa del motor con sustitución del cigüeñal, el kit para reparación ampliado es la solución ideal.
Kit básico para reparación del motor
Cuando se requiere la revisión completa del motor con sustitución de todas las principales piezas de desgaste, como las juntas, los pistones y los casquillos de rodadura, el kit para reparación básico es la solución ideal.
Motor Reman Plus
Reman Plus es la alternativa económica y adecuada al valor actual al motor reacondicionado, y merece la pena sobre todo en vehículos antiguos.
Motores reacondicionados originales
Encuentre la solución de reparación que mejor se ajuste a sus necesidades.
Motor completo
La solución integral para el cambio rápido del motor, incluidas piezas adosadas como nuevas.
- Para el máximo grado de disponibilidad del vehículo y la mayor vida útil.
- Plug&play para reducir los tiempos de inactividad.
- Hasta 2 años de garantía (solo en mercados seleccionados).
- Disponible para: Atego, Axor, Antos, Arocs, Actros, Econic, Zetros, Unimog, motores industriales.
- Series de motor: todos los motores
Motor básico
Oferta con precio atractivo para daños más graves, p. ej., fisuras en el bloque motor, si las piezas adosadas están en buen estado.
- Equilibrio perfecto entre precio y rendimiento.
- Aprox. un 50 % de ahorro frente al motor reacondicionado.
- Actros I-III: con culatas templadas por inducción.
- Disponible para: Atego, Axor, Actros, Econic, Zetros, Unimog.
- Series de motor: 300, 400, 457, 500 y 900.
Motor reparado en fábrica
La reparación en fábrica es la alternativa rentable al motor reacondicionado y vale la pena especialmente en el caso de vehículos con mayor antigüedad. En función de la urgencia y del valor residual del vehículo, dispone de 3 alternativas:
- Reparación en fábrica "personalizada": una solución económica en la que se repara su motor en la planta de producción del fabricante de forma personalizada.
- Reparación en fábrica "estándar" con entrega previa de un motor ya reparado, preparado específicamente para su vehículo. Plazo de entrega según el país: 6-10 días hábiles.
- Reparación en fábrica "exprés" con entrega previa de un motor ya reparado en un plazo de 1-2 días.
Kits para reparación
La solución de reparación inteligente en caso de daños leves o moderados, o para la revisión general del motor para vehículos con poco valor residual.
- 40 % de ahorro en el precio en comparación con la compra de las piezas individuales por separado.
- Tres variantes disponibles según las necesidades de reparación.
- Sin necesidad de introducir todas las piezas individuales en el pedido: menos errores.
Kit para reparación completo: cuando se requiere la revisión completa del motor con sustitución del cigüeñal, el kit para reparación completo es la solución ideal.
Kit para reparación ampliado: cuando se requiere la revisión completa del motor con sustitución de la culata, el kit para reparación ampliado es la solución ideal.
Kit para reparación básico: cuando se requiere la revisión completa del motor con sustitución de todas las principales piezas de desgaste, como las juntas, los pistones y los casquillos de rodadura, el kit para reparación básico es la solución ideal.
Motores reacondicionados Mercedes‑Benz: calidad en la que puede confiar.
Todos los motores reacondicionados Mercedes‑Benz se desarman y limpian en un minucioso proceso de reacondicionamiento en el que las piezas de desgaste se sustituyen por piezas nuevas y se comprueban exhaustivamente antes de proceder al montaje. De este modo, su vehículo volverá a estar rápidamente operativo después de una avería del motor. En nuestros bancos de pruebas se simulan distintas situaciones de conducción y se tienen en cuenta los altos requisitos de calidad exigidos a los motores reacondicionados Mercedes‑Benz. Por tanto, los motores reacondicionados ofrecen la misma garantía comercial y prestación de cortesía que los motores nuevos.
Puede elegir la variante de motor adecuada dependiendo de si el vehículo debe estar disponible para el servicio lo antes posible o si la revisión general del motor debe ser especialmente económica.
Su motor seguirá siendo un original: a diferencia de lo que numerosos talleres de reparación de motores independientes ofrecen en sus servicios de reparación del motor, revisión general o puesta a punto del motor, en Mercedes‑Benz utilizamos exclusivamente recambios originales. Además, en nuestro proceso de acondicionamiento implementamos las últimas mejoras de calidad y probamos todos los motores en bancos de pruebas exclusivos de la planta de producción. Como estamos totalmente convencidos de la calidad de nuestros motores reacondicionados originales, estos tienen una garantía1) de hasta 2 años. Nuestros motores han sido concebidos desde el principio para una "segunda vida": los componentes duraderos se pueden reacondicionar incluso hasta cuatro veces.
No hay nada más exasperante que sufrir una avería que le impida proseguir la marcha. Deje que los profesionales del fabricante expertos en motores solucionen con rapidez los problemas de su motor. No importa qué le ocurre en su caso: humo, ruidos, potencia reducida, problemas de arranque o falta de estanqueidad debida a la antigüedad... Tenemos la solución adecuada para cada cliente.
En nuestros concesionarios Mercedes‑Benz puede adquirir, además del motor Mercedes‑Benz convencional, otras alternativas de motores básicos más económicas, como el long block. Estos últimos brindan una excelente relación precio/rendimiento, ya que, en caso de que se produzca una avería del motor, no es necesario reparar el motor completo, sino únicamente los componentes dañados, como el cigüeñal, los pistones o la biela, el cárter o el bloque motor. Las piezas adosadas que todavía se encuentran en buen estado, como el turbocompresor, las unidades de control, el mazo de cables del motor, la bomba de agua, el sistema de inyección common rail, los inyectores o toberas de inyección, y en algunos casos también la culata, pueden reutilizarse.
¿Qué opciones de reparación del motor hay disponibles y por cuál decantarse?
En el caso de averías que afectan a determinadas piezas adosadas, como el turbocompresor, la sustitución del componente puede ser la opción más económica. No obstante, en vehículos antiguos existe un riesgo elevado de que se vuelva a dañar otra pieza en breve y de que los trabajos de reparación de su vehículo sean cada vez más costosos. En estos casos resulta conveniente considerar la adquisición de un motor reacondicionado con una garantía convincente que cubra el grupo completo y ofrezca kilómetros de placer al volante. Además, los expertos en motores aconsejan siempre encargar el diagnóstico del motor a profesionales con el fin de garantizar que la pieza dañada no haya ocasionado daños a otros componentes. Una pequeña viruta de metal, por ejemplo, de la rueda del turbocompresor puede llegar a ocasionar una avería grave en el motor.
1) Las condiciones de garantía pueden variar en función del país